Kế hoạch xây dựng bãi đáp trực thăng tại khu nhà trị giá hàng triệu đô ở Westmere của cặp đôi nổi tiếng Anna Mowbray (Zuru Toys, nền tảng việc làm Zeil) và cựu tuyển thủ rugby All Black Ali Williams đang vấp phải làn sóng phản đối mạnh mẽ từ cộng đồng trong ngày thứ hai của phiên điều trần về đơn xin cấp phép tài nguyên.
Khu đất Rawene Avenue nơi có thể xây dựng bãi đáp trực thăng. Ảnh: RNZ/Maia IngoeLuật sư đại diện cho cặp đôi đã trình bày đầy đủ lập luận của họ vào sáng thứ Ba. Phần còn lại của tuần, hội đồng độc lập sẽ tiếp tục lắng nghe ý kiến từ công chúng – trong đó phần lớn là phản đối dự án.
Các nhóm cộng đồng và môi trường lên tiếng
Reuben Jackson đại diện cho nhóm Hawke Sea Scouts cho biết nếu được phép hoạt động, bãi đáp trực thăng tại Coxs Bay sẽ làm gián đoạn hoạt động của nhóm hướng đạo sinh từ 6 tuổi trở lên – đặc biệt là các hoạt động ngoài trời như dọn rác ven biển hay các buổi đi bộ sinh thái.
"Chúng tôi chỉ cách địa điểm đề xuất khoảng 300 mét. Việc có trực thăng bay qua khu vực hoạt động của trẻ là vô cùng nguy hiểm," Jackson nói. Ông cũng bày tỏ sự thất vọng vì nhóm không hề được tham vấn về tác động tiềm ẩn.
Craig Potton, chủ tịch chi nhánh Nelson của tổ chức Forest and Bird, cảnh báo rằng các loài chim di cư tại cửa vịnh đang suy giảm nghiêm trọng, và hoạt động trực thăng có thể khiến chúng bị xáo trộn và không thể kiếm ăn đủ để chuẩn bị cho hành trình di cư về nơi sinh sản.
"Bất kỳ sự xáo trộn nào – không chỉ trực thăng – đều góp phần gây tổn hại tích lũy tới hệ sinh thái mong manh này."
Lo ngại về tiếng ồn và sức khỏe tinh thần
Người hàng xóm Ian Swinton phàn nàn rằng tiếng ồn từ trực thăng khiến ông không thể trò chuyện hay làm việc từ xa.
"Chúng tôi sống cách địa điểm chỉ 220 mét. Trực thăng ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt hàng ngày."
Tiến sĩ tâm lý học Gail Janet Ratcliffe chia sẻ rằng tại Waiheke Island, nơi có khoảng 60 bãi đáp trực thăng, người dân đã chịu nhiều hệ lụy.
"Tôi từng điều trị cho bệnh nhân bị rối loạn giấc ngủ, lo âu, tức giận và trầm cảm vì sống gần nơi có trực thăng hoạt động."
Một số ý kiến ủng hộ nhưng không đồng tình với những lời đồn
Một hàng xóm ẩn danh cho rằng những người phản đối đang phóng đại vấn đề.
"Không đúng khi nói trực thăng sẽ hoạt động hai lần mỗi ngày, mỗi ngày. Những tin đồn như tôi được tặng xe để ủng hộ dự án hoàn toàn sai sự thật."
Phiên điều trần tiếp tục, số phận Coxs Bay sắp được định đoạt
Phiên điều trần sẽ tiếp tục vào thứ Tư và hội đồng độc lập sẽ sớm đưa ra quyết định cuối cùng về số phận của khu vực Coxs Bay – nơi được đánh giá là giàu giá trị môi trường và cộng đồng.
Theo rnz.co.nz – Khoa Tran