Ford đã đứng đầu danh sách những hãng xe kém tin cậy nhất của Consumer NZ trong cuộc khảo sát mới nhất.
Cuộc khảo sát trên 5.791 chủ sở hữu xe đã hỏi về những lỗi mà họ gặp phải và mức độ hài lòng của họ đối với phương tiện của mình.
Ford Escape và Ford Focus là những dòng xe có số lượng lỗi lớn và nghiêm trọng được báo cáo cao nhất, đồng thời có ít chủ sở hữu hài lòng nhất khi nói đến vấn đề bảo trì và sửa chữa định kỳ.
Consumer lưu ý rằng Ford đã ngừng sản xuất dòng Focus vào năm ngoái và dòng Escape cũng đã bị rút khỏi thị trường New Zealand.
Khảo sát cho thấy xe Ford gặp rất nhiều vấn đề về động cơ, hộp số và hệ thống điện. Ford đã được liên hệ để đưa ra bình luận.
Tác giả báo cáo, ông Bryan Wall, cho biết các sản phẩm, bao gồm cả ô tô, thường được chế tạo theo một mức ngân sách nhất định và các linh kiện cuối cùng rồi cũng sẽ hỏng.
"Ô tô phải chịu khá nhiều áp lực và căng thẳng khi lưu thông trên đường, tốc độ cao và nhiều yếu tố khác, vì vậy các bộ phận cuối cùng sẽ hỏng hóc. Việc bộ phận nào bị hỏng sẽ quyết định mức độ tin cậy của một chiếc xe."
"Nếu đó là một lỗi hư hỏng lớn, chẳng hạn như máy bơm nước, và chi phí sửa chữa đắt đỏ, thì chiếc xe đó sẽ bị coi là kém tin cậy hơn."
Chiếc xe kém tin cậy tiếp theo trong danh sách là Volkswagen Tiguan.
Gần một nửa số chủ sở hữu đã từng gặp lỗi với chiếc xe của họ trong suốt thời gian sở hữu. Một phần tư trong số đó là những lỗi nghiêm trọng.
Wall cho biết ông không hề ngạc nhiên về kết quả này.
"Một trong những chiếc xe mà bản thân tôi đang sở hữu là Volkswagen Tiguan và chúng tôi cũng đã gặp vấn đề với chúng. Tôi nghĩ thiết kế của những chiếc xe này rất tuyệt - bạn sẽ thấy có hai mặt trong cuộc khảo sát này."
"Có điểm số về độ tin cậy và điểm số về sự hài lòng, bạn sẽ thấy hai yếu tố này chắc chắn có liên quan chặt chẽ với nhau; nếu bạn sở hữu một phương tiện không đáng tin cậy, nhìn chung bạn sẽ không hài lòng."
"Tuy nhiên, có một số loại xe mà mọi người thực sự yêu thích, họ sẵn sàng tiếp tục đổ tiền vào để bảo trì và sửa chữa chúng. Tiguan là một trong số đó. Nó là một chiếc xe rất tốt để lái, có đầy đủ các tính năng hiện đại, nhưng lại có khía cạnh kém tin cậy một cách kỳ lạ."
Volkswagen cũng đã được liên hệ để đưa ra bình luận.
Wall cho biết chi phí sửa chữa ô tô phụ thuộc vào linh kiện và tiền công thợ.
"Tôi đã rất kinh ngạc trước một số mức giá linh kiện cho các dòng xe châu Âu của mình. Chúng vốn có tiếng là [sửa chữa đắt đỏ] và tôi nghĩ có bằng chứng xác thực để chứng minh điều đó."
Ông cho biết sẽ rất thú vị để xem xe điện (EV) thể hiện như thế nào theo thời gian.
"Vẫn còn quá sớm để đánh giá độ tin cậy của xe điện... chúng tôi đang thấy rất nhiều người thực sự, thực sự hài lòng với xe điện hiện nay vì việc bảo trì chúng về cơ bản là khá ít so với động cơ đốt trong. Các vấn đề thường chỉ nằm ở phần mềm cần được cập nhật để khắc phục."
Theo rnz.co.nz - Hani Dang