Một cây cầu đi bộ và xe đạp dùng chung mới nằm cạnh Quốc lộ 2 và băng qua phía trên tuyến đường sắt Wellington hiện đã được lắp ráp hoàn chỉnh.
Với các trụ cầu được trang trí bằng thiết kế văn hóa đặc trưng của nghệ sĩ Len Hetet, cây cầu là một phần của Te Ara Tupua – dự án trị giá 348 triệu USD của Cơ quan Giao thông Vận tải NZ Waka Kotahi nhằm cung cấp các hệ thống phòng thủ ven biển mới để bảo vệ hành lang đường bộ và đường sắt khỏi bão và biến đổi khí hậu, cùng với một con đường dùng chung dài 4,5km giữa Ngāuranga và Petone.
Việc lắp đặt bắt đầu vào tháng 3 năm 2025, khi các công nhân từ liên minh gồm NZTA, đại diện bộ tộc địa phương (mana whenua) và các công ty xây dựng bắt đầu đặt những trụ cầu đầu tiên.
Đến đầu tháng 12, các đội ngũ thi công đã hoàn thành các mố cầu, cột trụ và đường dẫn, và cũng trong tháng đó, họ đã lắp đặt nhịp nối trải dài qua các đường ray xe lửa.
Jetesh Bhula, quản lý khu vực về cung ứng cơ sở hạ tầng của cơ quan, cho biết dự án đòi hỏi kỹ thuật chính xác tuyệt đối.
Một chiếc cần cẩu 100 tấn đã được sử dụng để nhấc các nắp trụ cầu nặng 18 tấn vào các khoảng trống giữa đường ray, Quốc lộ 2 và mép cảng. Sau đó, các nhà thầu phải dẫn 10 thanh sắt 32mm vào các khe hở chỉ rộng 35mm.
Ông Bhula trước đó từng chia sẻ rằng thiết kế cầu là một trong những thành phần phức tạp hơn cả của dự án này.
Bên cạnh bản thân cây cầu, các công nhân đã lắp đặt những khối bê tông hình chữ X cuối cùng trong tổng số 6.800 khối – mỗi khối nặng 2,6 tấn và được gọi là Xblocs – cấu thành nên hệ thống phòng thủ ven biển mới, đồng thời di dời phần lớn các thiết bị xây dựng hạng nặng vào cuối năm 2025.
Ông Bhula cho biết NZTA sẽ hoàn thành dự án cầu vào đầu năm mới – thực hiện đổ nốt phần bề mặt bê tông còn lại của cầu, trải nhựa đường, lắp rào chắn, chiếu sáng, trồng cây, tạo cảnh quan, cũng như lắp đặt các tác phẩm nghệ thuật và công trình tiện ích.
Te Ara Tupua dự kiến sẽ hoàn thành vào giữa năm nay, mở ra một lộ trình đi bộ và xe đạp tách biệt hoàn toàn từ Wellington đến Eastbourne.
Trong trường hợp khẩn cấp, con đường dùng chung này cũng sẽ cung cấp một lộ trình tiếp cận thay thế đến Thung lũng Hutt cho các phương tiện thiết yếu nếu quốc lộ hoặc tuyến đường sắt bị ảnh hưởng.
Trong khi đó, cùng liên minh này cũng sắp hoàn thành Tupua Horo Nuku, một dự án trị giá 79 triệu USD của Hội đồng Thành phố Hutt nhằm xây dựng con đường dùng chung và tường chắn sóng dài 4,4km quanh các vịnh phía đông của Lower Hutt, đoạn giữa Point Howard và Eastbourne để giảm thiểu xói mòn bờ biển và tác động của sóng dâng.
Ông Bhula cho biết 4,2km tường chắn sóng và 3,5km đường dùng chung đã hoàn thành, các phần việc còn lại đang đi đúng tiến độ để hoàn tất trong nửa đầu năm nay.
Theo 1news.co.nz - Hani Dang