Một tàu du lịch bị mắc cạn tại Akaroa, thuộc bán đảo Banks Peninsula, được xác định đã hư hỏng nghiêm trọng hơn dự đoán ban đầu. Environment Canterbury (ECAN) cho biết toàn bộ nhiên liệu trên tàu nhiều khả năng đã rò rỉ ra biển.
Cơ quan chức năng cho biết một kế hoạch trục vớt nhằm giảm thiểu tối đa rủi ro môi trường tiếp theo đang được triển khai. Ảnh: Được cung cấpCon tàu của Black Cat Cruises hiện vẫn nằm trong khu bảo tồn biển, sau khi gặp sự cố vào chiều thứ Bảy, khiến hơn 40 người phải được cứu hộ.
Theo ECAN, con tàu chịu “mức độ hư hỏng đáng kể hơn dự kiến” và nhiều khả năng “toàn bộ lượng dầu diesel hàng hải” trên tàu đã thoát ra môi trường nước biển.
Trước đó, ECAN cho biết tàu chở khoảng 2.240 lít dầu diesel hàng hải cùng khoảng 120 lít các loại dầu khác, chứa trong động cơ và các thùng kín.
Trong thông cáo phát đi ngày Chủ nhật, cơ quan này cho biết môi trường biển hiện vẫn đang ứng phó tương đối tốt, với các vệt dầu loang giảm dần trong ngày.
“Các chuyên gia về động vật hoang dã đang trong tình trạng sẵn sàng, đồng thời nhiều biện pháp phòng ngừa đã được triển khai để giảm thiểu tác động đến môi trường xung quanh. Hiện chưa ghi nhận trường hợp động vật hoang dã nào gặp nguy hiểm,” ECAN cho biết.
Kế hoạch trục vớt nhiều giai đoạn
ECAN cho biết một kế hoạch trục vớt nhằm giảm thiểu rủi ro môi trường đang được triển khai, phối hợp với iwi (bộ tộc Māori địa phương), Cục Bảo tồn New Zealand (DOC), đội cứu hộ trục vớt và Black Cat Cruises.
Giai đoạn đầu tiên sẽ đưa con tàu chìm hoàn toàn xuống vùng nước sâu hơn, nhằm tránh hư hỏng thêm.
Giai đoạn hai – nâng tàu lên khỏi mặt nước – sẽ phụ thuộc vào điều kiện thời tiết và yêu cầu an toàn.
ECAN cho biết hoạt động sẽ bắt đầu trong 24 giờ tới, với giai đoạn một dự kiến hoàn tất vào thứ Hai.
Chỉ huy hiện trường khu vực của ECAN, bà Emma Parr, nhận định đây là một chiến dịch phức tạp.
“Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của các cơ quan liên quan và cộng đồng địa phương trong việc tìm ra phương án an toàn nhất,” bà nói.
Lo ngại về cá heo Hector
Một tổ chức bảo tồn cho rằng các cơ quan chức năng chưa làm đủ để bảo vệ cá heo Hector tại cảng Akaroa.
Tổ chức Maui and Hector's Dolphin Defenders cho biết áp lực từ du lịch tại cảng Akaroa là không ngừng, trong khi công tác giám sát chưa theo kịp.
Chủ tịch tổ chức, bà Christine Rose, cho rằng vụ mắc cạn là hệ quả của việc thiên nhiên New Zealand bị thương mại hóa quá mức để phục vụ du lịch.
Hội đồng viên Tyrone Fields cho biết đây là lần thứ hai trong ba năm có tàu mắc cạn tại một khu vực nhạy cảm về môi trường, và ông bày tỏ mối quan ngại sâu sắc về tác động của sự cố đối với môi trường.
Trong khi đó, Ủy ban Điều tra Tai nạn Giao thông New Zealand (TAIC) cho biết sẽ có mặt tại Akaroa để điều tra nguyên nhân vụ mắc cạn.
Black Cat Cruises hiện đã được liên hệ để đưa ra bình luận, nhưng chưa có phản hồi.
Theo rnz.co.nz – Noo Thuyen