// //]]> Upper Hutt lắp đặt hệ thống camera đo tốc độ trung bình mới trên Quốc lộ 2

Breaking

Upper Hutt lắp đặt hệ thống camera đo tốc độ trung bình mới trên Quốc lộ 2

Một hệ thống camera an toàn đo tốc độ trung bình mới sẽ được lắp đặt trên một đoạn đường đông đúc thuộc Quốc lộ 2 tại Upper Hutt.

Một camera an toàn đo tốc độ trung bình
Một camera an toàn đo tốc độ trung bình. (Nguồn: Cung cấp)

Cơ quan Giao thông vận tải New Zealand (NZTA) cho biết một camera sẽ được đặt tại Te Mārua, và chiếc còn lại nằm cách đó 4km về phía tây thuộc vùng ngoại ô Brown Owl.

Cơ quan này cho biết việc lắp đặt các camera mới nhằm mục đích giảm thiểu các vụ tai nạn nghiêm trọng dọc theo đoạn đường này.

"Đã có 14 người thiệt mạng hoặc bị thương nặng trong 12 vụ tai nạn trên đoạn đường này tính từ năm 2015 đến tháng 9 năm ngoái," Chris Rodley, người đứng đầu bộ phận quản lý lái xe của NZTA cho biết.

"Bằng chứng cho thấy rủi ro này có thể được giảm bớt nếu mọi người lái xe đúng tốc độ giới hạn. Bằng cách lắp đặt camera an toàn đo tốc độ trung bình tại đây, chúng tôi có thể khuyến khích việc đó - và nếu tai nạn xảy ra, nguy cơ tử vong hoặc thương tích nặng sẽ thấp hơn. Con người ai cũng có lúc mắc sai lầm khi tham gia giao thông. Mục tiêu của việc này là giảm thiểu hậu quả từ những sai lầm đó."

Camera tốc độ trung bình đo lường khoảng thời gian một phương tiện di chuyển giữa hai điểm, và tài xế sẽ bị xử phạt nếu đi qua cả hai camera mà tốc độ trung bình vượt quá giới hạn.

Giới hạn tốc độ tại đầu Te Mārua là 80km/h, trong khi giới hạn tại đầu Brown Owl là 70km/h.

Ông Rodley cho biết một khảo sát từ tháng 6 năm 2025 cho thấy 81% tài xế đã chạy quá tốc độ trên đoạn đường sắp được kiểm soát bằng camera này.

"Đây là tỷ lệ cao nhất trong số tất cả 17 địa điểm trên khắp New Zealand đang được lắp đặt camera tốc độ trung bình."

Ông cũng cho biết việc giảm tốc độ sẽ giúp người dân địa phương có thời gian di chuyển nhanh hơn.

Bản đồ hiển thị vị trí của các camera mới
Bản đồ hiển thị vị trí của các camera mới. (Nguồn: Cung cấp)

"Các vụ tai nạn có thể làm phong tỏa một con đường trong nhiều giờ liền. Ít tai nạn hơn đồng nghĩa với việc ít bị đóng đường hơn, giúp thời gian di chuyển ổn định và đáng tin cậy hơn."

"Điều này đặc biệt quan trọng đối với đoạn Quốc lộ 2 này, nơi không có đường vòng địa phương và một vụ tai nạn nghiêm trọng có thể cắt đứt hoàn toàn lối đi giữa Upper Hutt và Wairarapa."

Quá trình thi công ban đầu dự kiến bắt đầu vào ngày 23 tháng 3 với các công việc ngoài mặt đường, dự kiến kéo dài khoảng ba tuần. Việc điều tiết giao thông sẽ được thực hiện trong khi các đội ngũ thi công tại hiện trường.

Các công việc khác, bao gồm lắp đặt biển báo, cột trụ và chính các camera, sẽ được tiến hành trong những tháng tới.

Các camera dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào cuối năm nay, và ngày cụ thể sẽ được thông báo "trong vài tháng tới".

Vào thứ Ba, NZTA đã thông báo bốn hệ thống camera tốc độ trung bình mới sẽ bắt đầu hoạt động tại Auckland và phía bắc Waikato.

Các hệ thống này dự kiến được triển khai tại đường Kahikatea Flat gần Dairy Flat vào cuối tháng này, và tại đường Pine Valley (Dairy Flat), đường Whitford (đông Auckland) và trên Quốc lộ 2 giữa Pōkeno và Mangatāwhiri vào tháng Tư.

Ông Rodley cho biết tốc độ đang giảm dần tại những khu vực mà camera đã đi vào hoạt động.

"Kể từ khi những camera an toàn đo tốc độ trung bình đầu tiên hoạt động tại đường Matakana ở Warkworth, hơn 99% phương tiện hiện đã di chuyển trong giới hạn tốc độ, so với mức 88% khi cuộc khảo sát đầu tiên được thực hiện vào tháng 9 năm 2022."

Theo 1news.co.nz - Hani Dang

Previous Post
Previous Post Next Post

Du lịch

Rao vặt New Zealand

Thông tin Rao Vặt Người Việt tại New Zealand.

Tạo tài khoản ngay