Giá dầu đã giảm mạnh trước tin tức về một lệnh ngừng bắn tiềm năng và việc mở lại eo biển Hormuz - nhưng liệu các tài xế có nhận được sự hỗ trợ nào tại các trạm xăng hay không?
Ngay sau thông báo vào sáng thứ Tư, giá dầu thô Brent đã giảm khoảng 16% xuống còn 92 NZD.
Kelly Eckhold, kinh tế trưởng tại Westpac, cho biết mức giảm này có thể tương ứng với việc giá xăng giảm khoảng 20 xu mỗi lít, xuống còn khoảng 3,30 NZD cho một lít xăng 91.
"Con số này rõ ràng hoàn toàn phụ thuộc vào việc mọi thứ duy trì ở mức hiện tại trong ít nhất vài ngày tới… một phần phí rủi ro trên thị trường dầu mỏ đã được loại bỏ sau thông báo này, vì vậy bạn có thể kỳ vọng sẽ có một chút nhẹ cứu cánh liên quan đến điều đó."
Nhưng chuyên gia dự báo trưởng của Infometrics, Gareth Kiernan, cho biết ông không kỳ vọng sẽ có bất kỳ sự hỗ trợ tức thì nào cho các tài xế.
"Vẫn còn một 'bong bóng khí' kéo dài một tháng trong nguồn cung dầu cần phải vận hành hết qua hệ thống trước khi các điều kiện cung ứng có thể được coi là trở lại mức bình thường. Giá dầu Brent được trích dẫn là đã giảm thực chất là giá dầu tương lai cho tháng 6, nhưng giá dầu được giao thực tế ngày hôm nay vẫn cao hơn nhiều.
"Ngoài giá dầu Brent, tôi sẽ theo dõi sát sao diễn biến của giá dầu Dubai hoặc các loại dầu Trung Đông khác, vì chúng vốn cao hơn đáng kể so với giá dầu Brent, cũng như sự thay đổi của biên lợi nhuận lọc dầu hoặc chênh lệch giá (crack spread) trên khắp châu Á. Về vế sau, chúng ta đã thấy sự gia tăng liên tục trong những ngày gần đây vốn có khả năng đẩy giá dầu diesel lên trên 4 NZD/lít trong ngắn hạn - vì vậy thực tế có thể vẫn còn nhiều đợt tăng giá nữa trong tương lai gần trước khi chúng ta bắt đầu thấy giá bán lẻ dầu diesel giảm xuống."
Ông cho biết ở mức 90 NZD đến 95 NZD một thùng, giá dầu vẫn cao hơn nhiều so với mức trước khi xung đột xảy ra.
"Ngay cả khi thông báo ngừng bắn cuối cùng dẫn đến việc dầu thực tế trở nên dồi dào hơn, chúng ta vẫn đang nói về mức giá xăng trên 3 NZD/lít một cách dễ dàng ở thời điểm hiện tại. Tất nhiên, giá dầu có thể giảm thêm khi tàu thuyền thực sự bắt đầu băng qua eo biển Hormuz trở lại và thị trường trở nên tin tưởng hơn vào tính xác thực của lệnh ngừng bắn - lưu ý rằng đây chỉ là lệnh ngừng bắn kéo dài hai tuần ở giai đoạn này, nhưng sẽ mất ít nhất vài tuần nữa trước khi những gián đoạn trong chuỗi cung ứng mà chúng ta đã thấy được khắc phục và nguồn cung nhiên liệu có thể trở lại mức gần như bình thường."
Terry Collins, người phát ngôn về giá xăng của AA, cho biết cần có một động thái bền vững hơn để chấm dứt xung đột trước khi giá giảm đối với các tài xế New Zealand.
Ông nói thêm rằng vẫn có thể tồn tại các vấn đề về bảo hiểm cho tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, ngay cả khi nó đã được mở cửa.
Theo rnz.co.nz - Hani Dang