Một nhân viên điều tra vụ việc đang lên tiếng cảnh báo những người lao động nông thôn về những rủi ro khi thay lốp xe nông nghiệp cỡ lớn, sau vụ việc một nông dân ở Canterbury bị đè tử vong khi đang sửa chữa xe kéo.
Theo Tim Brown từ đài RNZ
Anh David Fairclough, 43 tuổi, đã qua đời vào ngày 18 tháng 1 khi đang tự mình lắp đặt một chiếc lốp xe nặng tới 316kg.
Nhân viên điều tra Mary-Anne Borrowdale quyết định không cần mở cuộc điều tra chuyên sâu về cái chết của Fairclough, sau khi cơ quan an toàn lao động WorkSafe vào cuộc và phát lệnh cảnh báo an toàn đến các nông dân về mối nguy hiểm này.
Trưởng quản lý khu vực phía Nam của WorkSafe, ông Adrian van Dyk cho biết có quá nhiều người bị thương hoặc thiệt mạng khi thực hiện các công việc nông trại thường nhật.
"Lốp và vành xe nông nghiệp cỡ lớn có trọng lượng cực kỳ nặng (trong trường hợp này, lốp xe nặng khoảng 316kg và vành xe nặng khoảng 196kg), chúng có thể chuyển động đột ngột với lực tác động rất lớn trong quá trình lắp đặt", ông nói.
"Tự thay lốp có vẻ nhanh hơn hoặc tiết kiệm chi phí hơn, nhưng nếu không có thiết bị phù hợp, không được đào tạo và sai phương pháp, nguy cơ dẫn đến tử vong là rất cao. Quá nhiều người đã bị thương nặng hoặc mất mạng khi làm các công việc quen thuộc trên sàn đấu nông nghiệp. Sự cố này là một lời nhắc nhở đắt giá rằng những công việc thường ngày có thể nhanh chóng trở thành thảm kịch nếu không có các biện pháp kiểm soát an toàn phù hợp."
"Các nông dân là những chuyên gia trong công việc của họ nhưng điều đó không làm biến mất những rủi ro. Dành ra một phút để lên kế hoạch cho công việc, sử dụng đúng thiết bị và tìm kiếm sự trợ giúp khi cần thiết có thể cứu sống một mạng người."
Kết luận của bà Borrowdale được công bố vào thứ Hai cho biết anh Fairclough được một người nông dân hàng xóm phát hiện.
"Người này tìm thấy chiếc xe bán tải của ông Fairclough đậu bên ngoài xưởng làm việc, bên cạnh một chiếc máy xúc nhỏ có sợi dây cáp treo lủng lẳng trên cần cẩu. Một chiếc lốp xe kéo mới đang nằm phẳng trên sàn xưởng."
"Khi tiến lại gần, người hàng xóm nhìn thấy ông Fairclough nằm co quắp bên trong chiếc lốp xe kéo với phần đầu và cánh tay bị kẹt chặt giữa lốp và vành bánh xe. Ông Fairclough đã tử vong trước đó", nhân viên điều tra cho biết.
"Ngay sau khi thi thể ông Fairclough được đưa ra khỏi chiếc lốp, người ta tìm thấy ba thanh cạy lốp dạng thẳng ở bên trong. Vợ của ông Fairclough cho biết chiếc xe kéo của chồng bà đã bị xẹp lốp từ tuần trước."
"Anh ấy đã quyết định tự thay thế hai chiếc lốp xe. Đây là kiểu công việc mà một người nông dân tự học hỏi như ông Fairclough vẫn thường tự làm thay vì bỏ tiền thuê người khác."
Cơ quan WorkSafe đã dựng lại hiện trường vụ tai nạn để xác định nguyên nhân dẫn đến cái chết của Fairclough.
Bà Borrowdale cho biết Fairclough đã sử dụng một chiếc máy xúc và các thanh cạy lốp để tháo chiếc lốp cũ ra.
"Sau đó, có khả năng ông ấy đã đặt bánh xe trên mặt đất và căn chỉnh chiếc lốp mới lên trên, với ý định đưa mép dưới của lốp qua vành trên của bánh xe", bà nói.
"Sau khi thực hiện bước đó, ông ấy có thể đã trèo lên bánh xe để cố gắng đưa phần mép lốp cuối cùng vào vành. Ông ấy đã sử dụng các thanh cạy lốp. Rất có thể ông ấy đã bị mắc kẹt khi chiếc lốp sập xuống với một lực cực mạnh do trọng lượng quá lớn của nó, đè lên một phần cơ thể ông Fairclough, người có thể đang cúi người về phía trước vào thời điểm đó."
Cơ quan WorkSafe xác định rằng lẽ ra ông ấy phải sử dụng các thanh cạy lốp dạng cong chữ C thay vì các thanh cạy thẳng.
WorkSafe quyết định không tiếp tục mở rộng cuộc điều tra vì lợi ích công chúng không đòi hỏi, do Fairclough là giám đốc kiêm nhân viên duy nhất của công ty sở hữu và vận hành trang trại gia đình này.
Bà Borrowdale hoàn toàn đồng tình với các hướng dẫn an toàn từ WorkSafe.
"Cảnh sát đã lấy ý kiến từ chuyên gia và cho biết nhiều nông dân vẫn tự mình thực hiện công việc này, việc thay lốp hoàn toàn có thể diễn ra an toàn và dễ dàng. Tuy nhiên, vị chuyên gia này khẳng định giải pháp an toàn nhất luôn là giữ nguyên bánh xe kéo trên phương tiện khi thay lốp, và người thực hiện tuyệt đối không được đưa đầu hoặc bất kỳ bộ phận cơ thể nào vào bên trong lốp xe."
Theo 1news.co.nz - Hani Dang