Dự án hệ thống vé giao thông công cộng quốc gia Motu Move của Cơ quan Vận tải New Zealand (NZTA) lại tiếp tục bị trì hoãn, với thời hạn hoàn tất mới được dời sang cuối năm 2027, muộn hơn một năm so với kế hoạch trước đó.
Đầu đọc thẻ Motu Move. (Nguồn: Được cung cấp)Nguyên nhân được đưa ra sau khi một báo cáo đánh giá độc lập cho rằng kế hoạch trị giá 1,4 tỷ NZD này đã đặt ra lộ trình “quá tham vọng”.
Khởi động lại dự án, thử nghiệm tại Christchurch
Trong buổi công bố hôm nay, NZTA cho biết đang “thiết lập lại” dự án National Ticketing Solution (NTS).
Người dân Christchurch sẽ sớm được trải nghiệm Motu Move với thanh toán không tiếp xúc bằng thẻ hoặc điện thoại, bắt đầu từ giữa tháng 11. Tuy nhiên, giai đoạn đầu sẽ chưa có thẻ Motu Move chính thức và chỉ áp dụng cho giá vé người lớn tiêu chuẩn, trong khi thẻ Metrocard vẫn được duy trì song song.
Bà Sarina Pratley, Giám đốc dịch vụ khách hàng NZTA, cho biết kế hoạch triển khai mới sẽ theo hình thức “từng bước, khả thi hơn” thay vì dồn dập.
Một người dùng điện thoại trên đầu đọc Motu Move (ảnh tư liệu). (Nguồn: Được cung cấp)Báo cáo chỉ ra nhiều vấn đề lớn
Theo Pratley, nhóm đánh giá độc lập kết luận rằng NZTA đã quá tham vọng với mục tiêu hoàn tất dự án vào cuối năm 2026.
Thách thức lớn nhất là việc phải tích hợp nhiều cấu trúc giá vé và ưu đãi khác nhau trên toàn quốc, bao gồm giảm giá cho trẻ em, sinh viên và người cao tuổi.
Bộ trưởng Giao thông Chris Bishop trước đó từng yêu cầu NZTA “đưa dự án trở lại đúng hướng” sau khi chương trình trễ hẹn lần thứ ba chỉ trong vòng 9 tháng.
Bản đánh giá đã đưa ra 10 khuyến nghị chính và 32 khuyến nghị phụ, trong đó nhấn mạnh cần đảm bảo nguồn lực thực tế từ tất cả các đối tác NTS. Đến nay, 3 khuyến nghị chính và 13 khuyến nghị phụ đã được hoàn thành, số còn lại đang được xử lý khẩn trương.
NZTA cho biết đã bổ nhiệm giám đốc chương trình mới, xem xét lại cấu trúc quản trị, tái cơ cấu nhân sự và bổ sung nguồn lực để đảm bảo dự án có thể hoàn thành.
Hai xe buýt Auckland (ảnh tư liệu). (Nguồn: Takeshi Aida trên Flickr/CC BY-SA 2.0)Christchurch vận hành song song hệ thống cũ và mới
Theo Hội đồng Môi trường Canterbury, từ giữa tháng 11, hành khách tại Christchurch, Waimakariri và Selwyn có thể dùng thẻ Visa, Mastercard hoặc điện thoại để thanh toán khi đi xe buýt và phà. Giá vé thống nhất là 3 NZD mỗi chuyến.
Tàu điện Wellington (ảnh tư liệu). (Nguồn: istock.com)Ông Craig Pauling, Chủ tịch Hội đồng Môi trường Canterbury, cho biết:
“Motu Move cuối cùng sẽ thay thế hệ thống hiện tại, nhưng giai đoạn đầu chỉ mang đến thêm một lựa chọn thanh toán, bên cạnh Metrocard và tiền mặt.”
Các tính năng khác như thẻ Motu Move, ưu đãi cho đối tượng đặc biệt và chế độ “tag off” sẽ được triển khai trong những giai đoạn tiếp theo.
NZTA dự kiến sẽ công bố kế hoạch triển khai toàn quốc điều chỉnh cũng như bản rút gọn báo cáo đánh giá độc lập vào cuối tháng này.
Dịch vụ xe buýt trên Mạng lưới Tàu điện ngầm Greater Christchurch. (Nguồn: Được cung cấp)Dự án hơn một thập kỷ trắc trở
Hệ thống vé điện tử toàn quốc đã được thai nghén từ năm 2009, nhưng liên tục gặp khó khăn trong phát triển và triển khai. Những trì hoãn mới nhất cho thấy dự án Motu Move vẫn còn nhiều thách thức trước khi chính thức đi vào vận hành trên toàn New Zealand.
Theo 1news.co.nz – Noo Thuyen