Nếu bạn đang có kế hoạch đặt mua vật liệu xây dựng cho dự án tự sửa chữa nhà cửa (DIY) vào cuối tuần tới, hãy chuẩn bị tinh thần để chi trả nhiều hơn.
Ông Lindsay Rowles, tân Tổng giám đốc của Mitre 10, đang tập trung vào các yếu tố cốt lõi trong bối cảnh xung đột tại Iran tiếp diễn. (Ảnh: Dean Purcell).Hai "ông lớn" trong ngành bán lẻ vật tư kim khí tại New Zealand là Mitre 10 và Bunnings đã chính thức có động thái điều chỉnh giá. Trong khi Mitre 10 đang chuẩn bị tăng giá hàng loạt trong những tuần tới, thì Bunnings (thuộc sở hữu của Úc) đã bắt đầu tăng phí vận chuyển. Nguyên nhân trực tiếp được xác định là do chi phí leo thang từ cuộc xung đột tại Iran.
Chuỗi cung ứng toàn cầu chao đảo vì giá dầu
Cuộc chiến tại Iran đã khiến giá dầu thô tăng vọt, gây ra hiệu ứng domino lên toàn bộ chuỗi cung ứng toàn cầu. Từ nhiên liệu, nhựa, phân bón cho đến cước phí vận chuyển đều chịu ảnh hưởng nặng nề. Sau hai tháng kể từ khi xung đột bùng phát, các nhà bán lẻ tại New Zealand buộc phải đánh giá lại bài toán lợi nhuận.
Ông Lindsay Rowles, tân Tổng giám đốc của Mitre 10, cho biết doanh nghiệp đang nỗ lực đảm bảo nguồn cung hàng hóa giữa bối cảnh bất ổn. "Ưu tiên hàng đầu là có đủ sản phẩm và lấy được mức giá tốt nhất. Chúng tôi chỉ chuyển một phần chi phí cần thiết sang người tiêu dùng và sẽ chủ động giảm giá ngay khi chi phí đầu vào hạ nhiệt," ông Rowles chia sẻ.
Đại diện Mitre 10 xác nhận một số mặt hàng chịu ảnh hưởng trực tiếp từ giá nhiên liệu và nguyên liệu thô đã tăng giá, điển hình như:
• Dịch vụ giao bê tông tận nơi.
• Các sản phẩm ống nước bằng nhựa (giá nhựa tại thị trường nước ngoài đã tăng tới 20%).
Bà Melissa Haines, Giám đốc điều hành Bunnings New Zealand, cho biết doanh nghiệp đang nỗ lực tự chi trả (hấp thụ) các chi phí phát sinh trong khả năng có thể. (Ảnh: Dean Purcell).Bunnings tăng phí vận chuyển để "gồng lỗ"
Tại Bunnings, bà Melissa Haines, Giám đốc điều hành khu vực New Zealand, thừa nhận cuộc khủng hoảng nhiên liệu là một thách thức cực lớn. Dù đã nỗ lực làm việc với các nhà cung cấp để duy trì giá trị cho khách hàng, nhưng quy mô của đợt tăng giá nhiên liệu lần này buộc hãng phải điều chỉnh.
Cụ thể, Bunnings đã tăng giá dịch vụ giao hàng:
• Bưu kiện nhỏ: Tăng từ 1 - 2 NZD mỗi đơn hàng.
• Đơn hàng lớn: Tăng 10% phí vận chuyển.
Bà Haines nhấn mạnh: "Mức tăng này vẫn chưa phản ánh hết toàn bộ áp lực chi phí mà chúng tôi đang gánh chịu, nhưng doanh nghiệp buộc phải bù đắp một phần để duy trì vận hành."
Trong năm 2025, dù đạt doanh thu 1,74 tỷ NZD, lợi nhuận sau thuế của Bunnings NZ vẫn giảm 10 triệu NZD xuống còn 69,5 triệu NZD. Điều này cho thấy ngay cả những "gã khổng lồ" bán lẻ cũng không hề miễn nhiễm trước làn sóng lạm phát và cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt đang bủa vây người tiêu dùng.
Theo nzherald.co.nz – Noo Thuyen