Từ việc nhích xe đi vài centimet cho đến việc đổ lỗi cho vấn đề tiêu hóa, mọi người đã tìm đủ mọi cách để xem mình có thể đi xa đến đâu nhằm trốn một biên lai phạt đỗ xe.
Thực hiện bởi Sammy Carter của RNZ
Và dữ liệu từ Hội đồng Thành phố Wellington cung cấp cho RNZ theo Đạo luật Thông tin Chính thức (OIA) cho thấy, có tới hơn một phần ba số lần các chiêu trò này thực sự hiệu quả.
Hàng ngàn người dân Wellington thử vận may của mình để được hủy các biên lai phạt mỗi năm.
Các số liệu cho thấy cách thành công nhất để được xóa một biên lai phạt đỗ xe tại các vị trí do hội đồng quản lý ở Wellington là báo cáo hệ thống gặp lỗi, hoặc khiếu nại trực tiếp về các tình tiết thực tế ghi trên biên lai.
Cách làm này đạt tỷ lệ thành công khoảng 60%, theo dữ liệu thống kê từ năm 2023 đến năm 2025.
Giá đỗ xe có đồng hồ đo là 5 đô la mỗi giờ trong khoảng thời gian từ 8 giờ sáng đến 8 giờ tối tại khu trung tâm Wellington, và hầu hết các vị trí đều giới hạn thời gian đỗ tối đa 120 phút từ 8 giờ sáng đến 5 giờ chiều, và 180 phút từ 5 giờ chiều đến 8 giờ tối.
Vào cuối tuần, mức phí giảm xuống còn 3 đô la một giờ, trong khi hầu hết các bãi đỗ có đồng hồ đo giới hạn thời gian trong vòng 180 phút từ 8 giờ sáng đến 8 giờ tối.
Việc khiếu nại các tình tiết thực tế trên biên lai phạt đã có hiệu quả với một người dân địa phương tên là Kevin, anh cho biết mình đã đỗ xe tại khu vực đỗ xe trả phí bằng tem phiếu quá hai tiếng và phải nhận biên lai phạt 70 đô la vào đầu năm nay.
Kevin cho biết hội đồng thành phố lập luận rằng anh đã không hề di chuyển chiếc xe của mình, tuy nhiên, anh khẳng định rằng về mặt kỹ thuật thì anh đã làm điều đó.
"Vẫn là vị trí đỗ xe đó, nhưng tôi đã nhích xe về phía trước một chút, đó là tất cả những gì tôi cần phải làm."
Anh cho biết mình đã thắng bản kháng cáo sau bốn ngày.
Kevin, cùng với những người khác khi trao đổi với RNZ, đều cảm thấy hội đồng thành phố quá khắt khe trong việc phạt đỗ xe và nên nương tay hơn với người dân.
Kevin chia sẻ anh từng thất bại khi cố gắng khiếu nại một biên lai phạt nhận được lúc đi thăm bạn trong bệnh viện, do đỗ quá giờ quy định mười phút.
Trong khoảng thời gian ba năm, đã có hơn 10,000 lượt kháng cáo từ những người tuyên bố rằng hệ thống tính tiền của họ đã xảy ra lỗi.
Trong một tuyên bố từ Hội đồng Thành phố Wellington, cơ quan này thừa nhận rằng giống như bất kỳ hệ thống nào hoạt động dựa trên công nghệ, các lỗi kỹ thuật đôi khi vẫn có thể xảy ra.
Hội đồng cho biết quy trình kháng cáo tồn tại là để mở ra một con đường cho người dân khiếu nại các biên lai phạt và để hội đồng xem xét lại các tình huống cụ thể.
Cơ quan này cho biết các quyết định giữ nguyên, miễn giảm hoặc hủy bỏ một thông báo vi phạm đều được căn cứ vào tình huống thực tế của từng trường hợp cụ thể, chứ không dựa vào danh mục mà đơn kháng cáo đó được phân loại.
"Việc đỗ xe trên đường có thu phí và giới hạn thời gian được áp dụng tại các khu vực có nhu cầu cao nhằm điều tiết lượng xe đỗ, hỗ trợ việc luân chuyển phương tiện và cải thiện khả năng tiếp cận các doanh nghiệp cũng như các tiện ích giải trí."
Lý do kháng cáo phổ biến nhất là yêu cầu xem xét các tình huống "khác", với các căn cứ như có tang sự, tai nạn xe hơi, hoặc người điều khiển xe lúc đó không phải là chủ sở hữu.
Tuy nhiên, lý do này chỉ đạt tỷ lệ thành công khoảng 25%.
Một người dân địa phương chia sẻ với RNZ rằng cô đã kháng cáo thành công hai biên lai phạt, một lần bằng lý do bị tiêu chảy và lần khác là do phải dừng xe lại để cho con bú.
Một người khác cho biết anh đã thắng phân trần bằng cách nói rằng mình mới từ Mỹ đến New Zealand nên không hiểu rõ các quy định tại đây.
Việc lấy lý do không biết mình đang vi phạm luật, hoặc nói rằng bản thân không có tiền chi trả, là những cách có tỷ lệ thành công thấp nhất.
Khi được hỏi hội đồng thành phố sẽ cảm thông với những hoàn cảnh nào, cơ quan này cho biết họ xem xét dựa trên tình cảnh cá nhân của mỗi người.
Và đối với những ai nghĩ rằng việc ngồi yên trong xe nghĩa là chưa cần phải trả tiền, hội đồng thành phố cho biết họ luôn áp dụng phương pháp nhắc nhở giáo dục trước khi chính thức ghi vé phạt.
Đạo luật Vận tải Đường bộ quy định rằng việc dừng phương tiện quá năm phút là bị cấm, trừ khi phương tiện đó tuân thủ các quy định kiểm soát đỗ xe.
Hội đồng thành phố cho biết họ có áp dụng một khoảng thời gian linh động là sáu phút.
"Thông báo vi phạm sẽ được gửi đến những người không trả phí hoặc đỗ xe lâu hơn thời gian quy định nhằm đảm bảo sự luân chuyển hợp lý cho một nguồn tài nguyên có hạn."
Một người đàn ông, người đã được RNZ đồng ý giữ kín danh tính, cho biết anh đã tìm cách trốn được ít nhất 30 biên lai phạt đỗ xe trong vòng chưa đầy một thập kỷ.
Cựu sinh viên ngành luật này đã mô tả vài cách thức mà anh tin rằng giúp mình thoát phạt, phần lớn là gửi trả lại thư cho bên bưu điện kèm theo các chỉ dẫn khác nhau.
"Việc đó chỉ khiến hồ sơ bị xếp vào nhóm quá phức tạp để xử lý."
"Tôi đã làm cách này trong nhiều năm qua và họ chẳng bao giờ truy cứu đến cùng cả."
Theo 1news.co.nz - Hani Dang