Đảng Lao động cam kết sẽ không tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhiên liệu trong suốt một nhiệm kỳ nếu giành quyền thành lập chính phủ.
Theo Giles Dexter của RNZ
Đảng này cũng kêu gọi chính phủ liên minh hủy bỏ kế hoạch tăng thuế dự kiến có hiệu lực vào năm tới, trong khi Bộ trưởng Tài chính cho biết quyết định hủy bỏ gần như đã được xác nhận.
Theo kế hoạch, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhiên liệu sẽ tăng 12 xu mỗi lít từ tháng 1, tiếp đó tăng thêm 6 xu mỗi lít vào năm 2028 và thêm 4 xu mỗi lít trong những năm sau đó.
Trong suốt năm nay, Chính phủ nhiều lần bày tỏ sự do dự về việc thực hiện kế hoạch tăng thuế vào tháng 1 trong bối cảnh cuộc khủng hoảng nhiên liệu.
Nội các dự kiến sẽ sớm đưa ra quyết định về việc có hủy kế hoạch tăng thuế hay không. Câu trả lời cho một câu hỏi bằng văn bản tại Quốc hội cho thấy quyết định cần được đưa ra trước ngày 31 tháng 8 để kịp đưa vào Bản cập nhật Kinh tế và Tài khóa trước bầu cử.
Lãnh đạo Đảng Lao động Chris Hipkins trước đây từng kêu gọi Chính phủ hủy kế hoạch tăng thuế, nhưng hôm thứ Năm ông tuyên bố Đảng Lao động cũng sẽ không thực hiện bất kỳ đợt tăng thuế nào.
"Người dân New Zealand đơn giản là không thể gánh thêm 22 xu mỗi lít vào hóa đơn nhiên liệu mỗi lần đổ xăng, thế nhưng cho đến hôm nay, đó vẫn là chính sách của Chính phủ," ông nói.
"Chúng tôi sẽ không tăng thuế nhiên liệu trong nhiệm kỳ tới."
Thuế nhiên liệu được áp dụng theo một mức cố định trên mỗi lít, có nghĩa là khoản thuế này không tăng hoặc giảm theo giá nhiên liệu. Tính theo giá trị thực, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhiên liệu đã giảm 21% kể từ lần tăng gần nhất vào năm 2020.
Nguồn thu từ các loại thuế này được chuyển vào Quỹ Giao thông Đường bộ Quốc gia, dùng để xây dựng, bảo trì và nâng cấp mạng lưới đường bộ.
Đảng Lao động trước đó đã cam kết sử dụng khoảng 1% nguồn tiền từ Quỹ Giao thông Đường bộ Quốc gia để tài trợ cho chính sách giới hạn giá vé giao thông công cộng mà đảng này đề xuất. Điều đó đồng nghĩa Đảng Lao động sẽ giảm lượng tiền dành cho quỹ trong khi bổ sung thêm một cam kết chi tiêu mới từ chính nguồn quỹ này.
Hipkins cho biết Đảng Lao động sẽ "điều chỉnh quy mô" các khoản đầu tư thuộc Quỹ Giao thông Đường bộ Quốc gia, đồng thời lưu ý rằng Tuyên bố Chính sách của Chính phủ cho ba năm tới vẫn chưa được xác định.
"Chúng ta phải điều chỉnh tham vọng về việc muốn xây dựng những tuyến đường mới nào và các dự án tương tự sao cho phù hợp với ngân sách hiện có."
Ông không nêu cụ thể bất kỳ dự án nào có thể bị ảnh hưởng.
Bộ trưởng Tài chính Nicola Willis không xác nhận liệu Chính phủ có đưa ra quyết định hủy đợt tăng thuế vào tháng 1 trong ngày thứ Hai hay không, nhưng bà khẳng định đợt tăng này sẽ không diễn ra.
"Chúng tôi sẽ không tăng thuế nhiên liệu vào ngày 1 tháng 1 năm tới. Chúng tôi chỉ cần chính thức hóa quyết định đó và phản ánh nó trong các tài khoản của Chính phủ," bà nói.
Tuy nhiên, về việc hủy các đợt tăng thuế trong toàn bộ nhiệm kỳ, Willis cho rằng Hipkins cần phải nói rõ những dự án giao thông nào sẽ bị điều chỉnh quy mô.
Đảng Lao động trước đó đã cam kết sử dụng khoảng 1% nguồn tiền từ Quỹ Giao thông Đường bộ Quốc gia để tài trợ cho chính sách giới hạn giá vé giao thông công cộng mà đảng này đề xuất. Điều đó đồng nghĩa Đảng Lao động sẽ giảm lượng tiền dành cho quỹ trong khi bổ sung thêm một cam kết chi tiêu mới từ chính nguồn quỹ này.
Hipkins cho biết Đảng Lao động sẽ "điều chỉnh quy mô" các khoản đầu tư thuộc Quỹ Giao thông Đường bộ Quốc gia, đồng thời lưu ý rằng Tuyên bố Chính sách của Chính phủ cho ba năm tới vẫn chưa được xác định.
"Chúng ta phải điều chỉnh tham vọng về việc muốn xây dựng những tuyến đường mới nào và các dự án tương tự sao cho phù hợp với ngân sách hiện có."
Ông không nêu cụ thể bất kỳ dự án nào có thể bị ảnh hưởng.
Bộ trưởng Tài chính Nicola Willis không xác nhận liệu Chính phủ có đưa ra quyết định hủy đợt tăng thuế vào tháng 1 trong ngày thứ Hai hay không, nhưng bà khẳng định đợt tăng này sẽ không diễn ra.
"Chúng tôi sẽ không tăng thuế nhiên liệu vào ngày 1 tháng 1 năm tới. Chúng tôi chỉ cần chính thức hóa quyết định đó và phản ánh nó trong các tài khoản của Chính phủ," bà nói.
Tuy nhiên, về việc hủy các đợt tăng thuế trong toàn bộ nhiệm kỳ, Willis cho rằng Hipkins cần phải nói rõ những dự án giao thông nào sẽ bị điều chỉnh quy mô.
Đảng Lao động trước đó đã cam kết sử dụng khoảng 1% nguồn tiền từ Quỹ Giao thông Đường bộ Quốc gia để tài trợ cho chính sách giới hạn giá vé giao thông công cộng mà đảng này đề xuất. Điều đó đồng nghĩa Đảng Lao động sẽ giảm lượng tiền dành cho quỹ trong khi bổ sung thêm một cam kết chi tiêu mới từ chính nguồn quỹ này.
Hipkins cho biết Đảng Lao động sẽ "điều chỉnh quy mô" các khoản đầu tư thuộc Quỹ Giao thông Đường bộ Quốc gia, đồng thời lưu ý rằng Tuyên bố Chính sách của Chính phủ cho ba năm tới vẫn chưa được xác định.
"Chúng ta phải điều chỉnh tham vọng về việc muốn xây dựng những tuyến đường mới nào và các dự án tương tự sao cho phù hợp với ngân sách hiện có."
Ông không nêu cụ thể bất kỳ dự án nào có thể bị ảnh hưởng.
Bộ trưởng Tài chính Nicola Willis không xác nhận liệu Chính phủ có đưa ra quyết định hủy đợt tăng thuế vào tháng 1 trong ngày thứ Hai hay không, nhưng bà khẳng định đợt tăng này sẽ không diễn ra.
"Chúng tôi sẽ không tăng thuế nhiên liệu vào ngày 1 tháng 1 năm tới. Chúng tôi chỉ cần chính thức hóa quyết định đó và phản ánh nó trong các tài khoản của Chính phủ," bà nói.
Tuy nhiên, về việc hủy các đợt tăng thuế trong toàn bộ nhiệm kỳ, Willis cho rằng Hipkins cần phải nói rõ những dự án giao thông nào sẽ bị điều chỉnh quy mô.
Đảng Lao động trước đó đã cam kết sử dụng khoảng 1% nguồn tiền từ Quỹ Giao thông Đường bộ Quốc gia để tài trợ cho chính sách giới hạn giá vé giao thông công cộng mà đảng này đề xuất. Điều đó đồng nghĩa Đảng Lao động sẽ giảm lượng tiền dành cho quỹ trong khi bổ sung thêm một cam kết chi tiêu mới từ chính nguồn quỹ này.
Hipkins cho biết Đảng Lao động sẽ "điều chỉnh quy mô" các khoản đầu tư thuộc Quỹ Giao thông Đường bộ Quốc gia, đồng thời lưu ý rằng Tuyên bố Chính sách của Chính phủ cho ba năm tới vẫn chưa được xác định.
"Chúng ta phải điều chỉnh tham vọng về việc muốn xây dựng những tuyến đường mới nào và các dự án tương tự sao cho phù hợp với ngân sách hiện có."
Ông không nêu cụ thể bất kỳ dự án nào có thể bị ảnh hưởng.
Bộ trưởng Tài chính Nicola Willis không xác nhận liệu Chính phủ có đưa ra quyết định hủy đợt tăng thuế vào tháng 1 trong ngày thứ Hai hay không, nhưng bà khẳng định đợt tăng này sẽ không diễn ra.
"Chúng tôi sẽ không tăng thuế nhiên liệu vào ngày 1 tháng 1 năm tới. Chúng tôi chỉ cần chính thức hóa quyết định đó và phản ánh nó trong các tài khoản của Chính phủ," bà nói.
Tuy nhiên, về việc hủy các đợt tăng thuế trong toàn bộ nhiệm kỳ, Willis cho rằng Hipkins cần phải nói rõ những dự án giao thông nào sẽ bị điều chỉnh quy mô.
"Nếu ông ấy nói với mọi cộng đồng trên cả nước rằng hội đồng địa phương của họ sẽ nhận được ít kinh phí hơn để sửa chữa đường sá, thì ông ấy cần phải thẳng thắn cho họ biết sẽ có bao nhiêu việc làm bị mất, bao nhiêu doanh nghiệp bị phá sản và điều đó sẽ gây ra cú sốc lớn đến mức nào đối với ngành xây dựng của chúng ta."
Bộ trưởng Giao thông cho rằng Đảng Lao động đang "thiếu trách nhiệm" khi loại trừ khả năng tăng thuế trong toàn bộ nhiệm kỳ. Chris Bishop cũng đặt câu hỏi liệu động thái này có phù hợp với tinh thần đồng thuận giữa các đảng hay không.
"Hiện có những dự án đường bộ đang được triển khai, đó là những dự án cần thiết, được cộng đồng ủng hộ và thực tế đang trong quá trình thi công. Vì vậy, đây là một vấn đề đáng kể đối với Đảng Lao động và việc đưa ra cam kết như vậy là thiếu trách nhiệm."
Theo 1news.co.nz - Hani Dang