Nếu bạn từng lái xe ở New Zealand trên những tuyến đường có từ hai làn trở lên, có lẽ bạn đã bắt gặp “hội những người chiếm làn phải” – những tài xế đi chậm ở làn ngoài, khiến nhiều phương tiện phía sau bức xúc xếp hàng dài.
Hành vi này vừa gây khó chịu, vừa phổ biến – và dù là vi phạm luật giao thông, nó vẫn là một trong những quy định bị lơ là nhiều nhất tại New Zealand.
Nhiều tuyến đường nhiều làn xe đang được xây dựng ở New Zealand. (Nguồn: istock.com)Theo Luật Người Tham Gia Giao Thông Đường Bộ 2004 của New Zealand, người lái xe bắt buộc phải đi bên trái trừ khi đang vượt. Nếu vi phạm, tài xế có thể bị phạt 150 NZD và trừ 20 điểm vi phạm, theo thông tin từ NZTA (Cơ quan Giao thông Vận tải New Zealand – Waka Kotahi).
“Hiện tại không có kế hoạch điều chỉnh mức phạt này,” đại diện NZTA cho biết.
Dù NZTA đã đăng tải hàng loạt thông điệp “giữ làn trái” trên các nền tảng như Facebook, Instagram và LinkedIn – thu hút hơn 9 triệu lượt xem trong hai năm qua – nhưng nhiều tài xế vẫn không thay đổi thói quen.
Những hành vi có nguy cơ cao hơn như lái xe khi say rượu và chạy quá tốc độ sẽ được cảnh sát chú ý nhiều hơn. (Nguồn: 1News)Luật có – nhưng chưa được ưu tiên xử lý
Cảnh sát vẫn xử phạt hành vi chiếm làn phải, nhưng không xem đây là hành vi vi phạm nghiêm trọng, theo ông Peter McKennie, quyền giám đốc cảnh sát giao thông.
“Cảnh sát có thể phạt lỗi không giữ làn trái, nhưng tập trung nhiều hơn vào các hành vi nguy hiểm như vượt tốc độ, sử dụng chất kích thích, mất tập trung hoặc không thắt dây an toàn,” ông McKennie nói với 1News.
Ông cũng cho biết có những tình huống thực tế khiến tài xế phải đi ở làn phải như: chuẩn bị rẽ, tránh xe đạp hoặc nhường đường cho công nhân giao thông.
Tuy nhiên, dù bạn đang đi đúng tốc độ, việc chiếm làn ngoài có thể cản trở xe cấp cứu và khiến người khác phải vượt nguy hiểm bên trái – điều vốn rủi ro cao hơn.
“Hãy lịch sự khi lái xe. Nếu thấy xe trước đi chậm, hãy kiên nhẫn và chỉ vượt khi an toàn. Đi chậm vài km trong thời gian ngắn không khiến hành trình của bạn chậm đi đáng kể,” McKennie nói.
Người phát ngôn về an toàn đường bộ của AA, Dylan Thomsen cho biết tổ chức này muốn người học hoàn thành ít nhất 60 giờ thực hành có giám sát. (Nguồn: 1News)Chuyên gia giao thông: Cần thay đổi tư duy
Hiệp hội Ô tô New Zealand (AA) kêu gọi thay đổi nhận thức về quy tắc “giữ làn trái”, nhất là khi ngày càng có nhiều cao tốc nhiều làn được xây dựng.
Ông Dylan Thomsen, phát ngôn viên về an toàn giao thông của AA, nhấn mạnh:
“Làn phải chỉ nên dùng để vượt. Khi vượt xong, tài xế nên trở lại làn trái ngay khi an toàn để giúp luồng giao thông lưu thông hiệu quả hơn.”
Ông cũng cho biết, vượt bên phải an toàn và dễ hơn, trong khi vượt bên trái nguy hiểm vì đi vào điểm mù lớn của xe bị vượt.
“Đi ở làn ngoài mà không có lý do chính đáng thể hiện sự thiếu ý thức với những người đang muốn vượt.”
Theo các khảo sát của AA, việc xe đi chậm chiếm làn ngoài là một trong những nguyên nhân gây ức chế hàng đầu, ngang với vượt đèn đỏ hay nhắn tin khi lái xe.
“Với việc các tuyến cao tốc nhiều làn đang tăng lên, cần đẩy mạnh giáo dục về việc chia sẻ làn đường một cách văn minh,” Thomsen nói.
Lời nhắc nhỏ trên vô lăng:
Lần tới khi bạn đang thoải mái lái xe ở làn phải, hãy tự hỏi: Bạn đang vượt xe – hay đang cản đường người khác?
Theo 1news.co.nz – Noo Thuyen