Auckland vừa đánh dấu một cột mốc quan trọng với việc hạ thủy chiếc phà điện đầu tiên – mở đường cho một kỷ nguyên giao thông công cộng xanh, thông minh và có khả năng xuất khẩu công nghệ ra thế giới.
Sáng thứ Tư, chiếc phà điện đầu tiên do EV Maritime thiết kế đã chính thức rời nhà máy đóng tàu McMullen & Wing tại Mt Wellington để bắt đầu các bài kiểm tra kỹ thuật trên sông Tamaki, trước khi thử nghiệm ngoài khơi vịnh Hauraki.
Giám đốc điều hành EV Maritime, Michael Eaglen, cho biết:
“Trong khoảng một tháng tới, chúng tôi sẽ đưa phà xuống sông và sạc tại trạm sạc mới của Auckland Transport ở Half Moon Bay. Sau đó, sẽ là giai đoạn thử nghiệm toàn diện trên Vịnh Hauraki và bàn giao cho AT khoảng ba tháng nữa.”
Phà được chế tạo bằng vật liệu sợi carbon tổng hợp, có vận tốc tối đa 46 km/h, chở được 200 hành khách và được kỳ vọng có tuổi thọ trên 30 năm. Pin có thể sử dụng khoảng 10 năm trước khi cần thay mới, và sẽ được sạc tại các trạm sạc 3.3 megawatt – gấp 10 lần tốc độ sạc của Tesla Supercharger.
Tuyến chính: Half Moon Bay – Trung tâm Auckland
Theo giám đốc chương trình phà của Auckland Transport, Nathan Cammock, hai phà điện sẽ hoạt động chính trên tuyến Half Moon Bay – Trung tâm thành phố Auckland, và có thể linh hoạt di chuyển tới Devonport hoặc Hobsonville Point.
“Đây là những chiếc phà dành cho các tuyến giữa cảng, với thời gian di chuyển từ 30 đến 45 phút,” ông cho biết.
Mỗi chiếc phà trị giá khoảng 20 triệu đô la, trong đó chính phủ New Zealand tài trợ 2/3 chi phí, phần còn lại do NZTA Waka Kotahi và Hội đồng Auckland chia sẻ.
Sạc nhanh – Tối ưu hóa vận hành
Phà sẽ sạc trong khoảng 10 phút khi hành khách lên/xuống tàu, đủ năng lượng cho mỗi chặng đi. Mỗi ngày, tàu có thể vận hành 8 chuyến khứ hồi, tương đương 16 lần sạc.
Công nghệ và kỳ vọng xuất khẩu
Hệ thống đẩy do HamiltonJet (Christchurch) phát triển, trong khi EV Maritime phụ trách thiết kế tổng thể. Đây được xem là một trong rất ít dự án phà điện tốc độ cao trên thế giới hiện nay – và là chiếc đầu tiên được tích hợp chuẩn sạc megawatt mới nhất.
Michael Eaglen nhấn mạnh:
“Dự án này nhận được sự chú ý lớn từ giới chuyên môn quốc tế. Nhiều người muốn tới New Zealand để xem tận mắt công nghệ mới này hoạt động như thế nào.”
“Chúng tôi cảm ơn Chính phủ và Auckland Transport vì đã tin tưởng và hỗ trợ dự án, bởi đây là bước đi quan trọng để New Zealand phát triển ngành công nghiệp xuất khẩu công nghệ hàng hải xanh.”
David Porter, Giám đốc McMullen & Wing, khẳng định:
“Ngày hôm nay đánh dấu cột mốc lớn – chúng ta đã chứng minh với thế giới rằng New Zealand có thể dẫn đầu trong lĩnh vực công nghệ phà điện.”
Theo rnz.co.nz – Noo Thuyen