Một chủ đại lý ô tô tại Đảo Nam, New Zealand vừa bị tuyên án sau khi gian lận trong việc xin trợ cấp Clean Car Discount cho gần 120 xe điện.
Một chiếc xe điện đang được sạc (ảnh tư liệu). (Nguồn: istock.com)Theo hồ sơ tòa án, từ tháng 3 đến tháng 4/2023, Hamish Gardyne – giám đốc công ty HVS (Hamish Vehicle Sales Ltd) – đã nộp đơn xin hoàn trả ưu đãi cho 119 chiếc Nissan Leaf, khai báo chúng là xe chạy thử (demonstration cars). Mỗi xe điện loại này được hoàn 3.450 đô, nâng tổng số tiền Gardyne tìm cách chiếm đoạt lên tới 410.550 đô.
Gian lận bị phát hiện qua điều tra kéo dài nhiều tháng
Theo quy định, chính sách Clean Car Discount (áp dụng từ tháng 4/2022 đến tháng 12/2023) chỉ cho phép đại lý ô tô nhận ưu đãi đối với xe đăng ký dưới tên công ty và phải được sử dụng ít nhất ba tháng như xe công ty, xe chạy thử hoặc xe hỗ trợ khách hàng.
Tuy nhiên, cuộc điều tra của Cơ quan Giao thông New Zealand (NZTA/Waka Kotahi) cho thấy Gardyne đã bán và xuất khẩu 90 xe sang Úc ngay sau khi nộp đơn xin ưu đãi. Sau khi bị phát hiện, ông chỉ hoàn trả một khoản đã được chi, đồng thời rút lại 118 đơn còn lại thông qua luật sư.
Bản án dành cho chủ đại lý
Ngày 9/9, tại Tòa án Quận Dunedin, Gardyne bị tuyên phạt:
• 9 tháng 2 tuần quản thúc tại gia
• 200 giờ lao động công ích
Thông điệp răn đe cho ngành ô tô
Ông Brett Aldridge, Giám đốc quốc gia phụ trách quy định an toàn đường bộ của NZTA, nhấn mạnh bản án này mang tính răn đe mạnh mẽ:
“Quy mô gian lận trong vụ việc này là rất lớn. Bản án là lời cảnh báo rõ ràng đến ngành công nghiệp ô tô – mọi hành vi gian lận sẽ bị điều tra và truy tố đến cùng.”
Theo 1news.co.nz – Khoa Tran