Trước những biến động dữ dội của thị trường năng lượng toàn cầu, Bộ trưởng Tài chính Nicola Willis khẳng định lượng dự trữ xăng dầu của New Zealand hiện vẫn duy trì ở mức đủ dùng trong 7 tuần.
Bộ trưởng Tài chính Nicola Willis phát biểu tại Marsden Point. Ảnh: RNZ / Felix WaltonNỗ lực duy trì "vùng đệm" năng lượng
Phát biểu tại Khu năng lượng Marsden Point của Channel Infrastructure vào chiều Chủ nhật, bà Willis thừa nhận rằng việc duy trì mức dự trữ này phụ thuộc hoàn toàn vào việc các tàu dầu tiếp tục cập cảng suôn sẻ, bất chấp những gián đoạn tại các tuyến vận tải huyết mạch do xung đột tại Iran và tình trạng phong tỏa eo biển Hormuz.
"Ưu tiên của chúng tôi là đảm bảo người dân New Zealand có thể tiếp cận nhiên liệu mỗi ngày. Không chỉ dựa vào lượng hàng tại các trạm xăng địa phương, mà còn có các kho dự trữ chiến lược và các chuyến hàng đang trên đường tới," bà Willis nhấn mạnh.
Bộ trưởng Tài chính Nicola Willis phát biểu tại Marsden Point. Ảnh: RNZ / Felix WaltonLên phương án ưu tiên cung ứng nhiên liệu
Chính phủ đang thảo luận với ngành xăng dầu để xây dựng kịch bản ứng phó, bao gồm việc phân phối nhiên liệu "cho ai và khi nào" nếu khủng hoảng xảy ra. Theo đó, các đối tượng được ưu tiên sẽ là:
• Người lao động thuộc hộ gia đình có thu nhập thấp và trung bình.
• Các gia đình có trẻ nhỏ.
Mục tiêu của kế hoạch này là bảo vệ nền kinh tế bằng cách đảm bảo giao thông cho lực lượng lao động và hỗ trợ các nhóm đối tượng dễ bị tổn thương nhất.
Cảng Marsden Point. Ảnh: RNZ / Peter de GraafNói "không" với cắt giảm giá xăng hàng loạt
Bộ trưởng Willis bác bỏ phương án cắt giảm giá xăng trên diện rộng. Bà lập luận rằng một chính sách hỗ trợ cào bằng không thực sự hiệu quả khi nhiều người đã chuyển sang phương tiện công cộng hoặc đi chung xe. Thay vào đó, Chính phủ tập trung vào các biện pháp hỗ trợ có mục tiêu để tránh gây áp lực lên lạm phát và nợ công trong bối cảnh chi phí vay vốn quốc tế đang tăng cao.
Bà cho biết: "Chúng tôi không chủ quan. Chính phủ đang cực kỳ cảnh giác và nỗ lực tìm kiếm giải pháp cân bằng giữa hỗ trợ người dân và kiểm soát lạm phát."
Bối cảnh căng thẳng tại Marsden Point
Chuyến thăm của Bộ trưởng diễn ra trong bối cảnh giá dầu thế giới nhảy vọt sau các cuộc tấn công liên quan đến Mỹ, Israel và Iran. Marsden Point, hiện là trạm nhập khẩu nhiên liệu lớn nhất của New Zealand, đóng vai trò sống còn kể từ khi cơ sở lọc dầu tại đây đóng cửa vào năm 2022.
Hiện tại, Bộ Ngân khố và Cơ quan Thuế (IRD) đã được yêu cầu khẩn trương xây dựng một gói hỗ trợ đặc biệt, mang tính tạm thời và có mục tiêu cụ thể để trình Quốc hội trước kỳ Ngân sách tới.
Theo rnz.co.nz – Noo Thuyen