Giá xăng tăng cao đã khơi dậy sự quan tâm mạnh mẽ của một bộ phận người lái xe tại New Zealand đối với xe điện.
Các đại lý xe điện trên cả nước cho biết họ đã ghi nhận lượng câu hỏi tăng vọt trong tuần qua, khi những người đi xe tìm cách tự bảo vệ mình trước chi phí nhiên liệu biến động liên quan đến cuộc xung đột có sự tham gia của Iran.
Các đại lý cho biết lượng khách hỏi mua đã tăng gấp đôi trong tuần qua khi giá xăng leo thang và những căng thẳng toàn cầu đẩy thị trường dầu mỏ lên cao.
Tại một đại lý ở Auckland, nhân viên cho biết sự quan tâm đã tăng vọt gần như chỉ sau một đêm.
"Ngay cả sáng nay khi tôi kiểm tra với các cộng sự, lượng yêu cầu chúng tôi nhận được qua đêm, tôi có thể nói là đã ít nhất gấp đôi so với mức bình thường", Hayden Johnston, chủ đại lý xe điện GVI Kiwi tại Auckland cho biết.
Johnston nói rằng việc mua một chiếc ô tô điện thường là một quá trình chậm hơn, thường bao gồm nhiều tuần nghiên cứu và lái thử. Nhưng các sự kiện toàn cầu dường như đang đẩy nhanh những quyết định đó.
"Có một quá trình tìm hiểu, nghiên cứu, lái thử, đảm bảo nó phù hợp với mình, hiểu về phạm vi hoạt động, cách sạc, cách họ sẽ sử dụng, và đó thường là một quá trình kéo dài từ sáu đến tám tuần," ông nói.
"Tôi nghĩ rằng chúng ta đang thấy quá trình đó được rút ngắn một cách đáng kể."
Số liệu từ ngành công nghiệp cho thấy xu hướng này không chỉ giới hạn ở Auckland.
Ed Harvey, người sáng lập và giám đốc điều hành của Evnex - một công ty sạc xe điện có trụ sở tại Christchurch, cho biết giá xăng tăng có xu hướng nhanh chóng ảnh hưởng đến hành vi của người tiêu dùng.
"Nó đánh trực tiếp vào túi tiền người dân, nơi họ cảm thấy xót nhất, và mọi người phản ứng khá nhanh với những thay đổi về giá," ông nói.
"Vì vậy, đúng vậy, chúng tôi đã thấy điều đó tại các đại lý."
Giá xăng thúc đẩy các tài xế phải suy nghĩ lại
Tại Taupō, đại lý xe điện Steve Greenwood cho biết điện thoại đã đổ chuông liên tục kể từ khi giá nhiên liệu bắt đầu tăng.
Ông nói rằng các kịch bản tương tự đã xuất hiện trong các cuộc khủng hoảng toàn cầu trước đây, bao gồm cả giai đoạn đầu của cuộc chiến ở Ukraine khi giá xăng vọt lên trên 3 USD một lít.
"Vào buổi sáng của ngày trước khi xăng chạm mốc 3 USD một lít, tôi nhớ chúng tôi đã bán được sáu chiếc xe trước 11 giờ sáng," Greenwood nói.
"Điện thoại thực sự là những người chờ đợi lúc 8 giờ sáng để tham gia và kiểu như muốn 'đoạn tuyệt' với cây xăng."
Greenwood cho biết nhiều người mua vốn đã có ý định mua xe điện từ trước.
"Tôi nghĩ điều thường xảy ra là đây là những người thực sự đã suy nghĩ về việc đó từ lâu," ông nói.
"Và đây chính là cú hích thúc đẩy họ thốt lên rằng, bạn biết đấy, tôi chịu đủ rồi. Đã đến lúc chuyển sang xe điện."
Xe điện vẫn là một món đồ mua sắm lớn đối với nhiều tài xế, nhưng các đại lý cho biết thị trường xe cũ đang phát triển giúp chúng trở nên dễ tiếp cận hơn.
Xe điện đã qua sử dụng hiện có thể được bán với giá từ khoảng 15.000 đến 50.000 USD tùy thuộc vào mẫu mã và dung lượng pin.
Một thị trường vẫn đang hồi phục
Sự quan tâm trở lại này diễn ra sau một giai đoạn khó khăn đối với lĩnh vực xe điện.
Doanh số bán hàng đã chậm lại sau khi Chính phủ hủy bỏ chương trình Chiết khấu Xe sạch (Clean Car Discount) vào năm 2023, một kế hoạch từng giảm giá tới khoảng 8.625 USD cho một chiếc xe điện mới.
Harvey cho biết sự thay đổi này đã có tác động rõ rệt đến thị trường.
"New Zealand đang rất dễ bị tổn thương, vì vậy thị phần xe điện của chúng ta hiện đã giảm xuống còn khoảng 5%," ông nói.
"Vào thời kỳ của Chiết khấu Xe sạch, con số này từng lên tới khoảng 10 hoặc 15%, vì vậy đúng là chúng ta đang chịu ảnh hưởng rất lớn."
Mặc dù số lượng các mẫu xe điện có mặt tại New Zealand đã tăng đáng kể trong những năm gần đây, việc đưa xe vào trong nước vẫn có thể gặp những thách thức về hậu cần.
Vận chuyển xe điện đã qua sử dụng có thể phức tạp vì chúng thường được phân loại là hàng hóa nguy hiểm.
"Vận chuyển bằng đường biển đối với xe điện có chút khó khăn," Harvey nói.
"Chúng bị đối xử như hàng hóa nguy hiểm. Vì lý do nào đó, xe điện mới lại không bị đối xử như vậy, nên về cơ bản chúng có thể được vận chuyển trên tất cả các tuyến vận tải mọi lúc."
Chính phủ đang cân nhắc việc bãi bỏ hoàn toàn tiêu chuẩn xe sạch.
Bảo vệ tài xế khỏi 'những cú sốc giá'
Bất chấp những thách thức đó, Harvey cho biết các sự kiện như sự hỗn loạn hiện nay trên thị trường dầu mỏ toàn cầu đã làm nổi bật một lợi thế của việc sử dụng xe điện.
"Bất kỳ ai đã mua xe điện ở New Zealand lúc này đều sẽ tận hưởng sự cách biệt khỏi những cú sốc về giá cả như hiện nay," ông nói.
Theo 1news.co.nz - Hani Dang