Trước những diễn biến phức tạp tại Trung Đông, các nhà kinh tế học đưa ra dự báo đáng lo ngại về việc giá xăng có thể tăng vọt lên mức 4 NZD/lít nếu giá dầu thô thế giới tiếp tục leo thang.
(Nguồn: istock.com)Áp lực từ giá dầu thô và biên lợi nhuận lọc dầu
Xung đột kéo dài tại Trung Đông đã đẩy giá dầu thô lên cao, kéo theo giá xăng bán lẻ tăng mạnh. Theo ứng dụng theo dõi giá Gaspy, chỉ trong tháng 3, giá xăng 91 trung bình đã tăng khoảng 50 cent/lít. Tính đến thứ Hai, giá trung bình trên toàn quốc đã vượt ngưỡng 3 NZD.
Kelly Eckhold, Chuyên gia kinh tế trưởng tại Westpac, nhận định nếu cuộc khủng hoảng tiếp diễn, giá dầu có thể đạt mức 200 NZD/thùng. Kịch bản này sẽ đẩy giá xăng bán lẻ vượt qua mốc 4 NZD. Bên cạnh đó, biên lợi nhuận lọc dầu tăng từ 20 NZD lên 35 NZD/thùng cũng đang góp phần "đổ thêm dầu vào lửa" cho giá xăng tại New Zealand.
Chuỗi cung ứng bị đe dọa
Các nhà máy lọc dầu tại châu Á đang phụ thuộc lớn vào nguồn dầu thô từ Trung Đông. Do lo ngại đứt gãy cung ứng, nhiều nhà máy đang cân nhắc giảm sản lượng.
• "Việc đóng cửa nhà máy lọc dầu rất tốn kém và khó khởi động lại, nên họ chọn cách vận hành ở mức thấp," ông Eckhold phân tích.
• Điều này dẫn đến sự khan hiếm thành phẩm xăng dầu tại châu Á, trực tiếp tác động đến giá đầu vào của New Zealand.
Những con số dự báo đáng chú ý
Các chuyên gia kinh tế hàng đầu đã đưa ra các mốc dự báo cụ thể:
• Shamubeel Eaqub (Simplicity): Giá dầu ở mức 150 NZD/thùng tương đương với giá xăng 4 NZD/lít.
• Gareth Kiernan (Infometrics): Nếu giá dầu duy trì ở mức 135 NZD/thùng, giá xăng sẽ áp sát mốc 4 NZD. Một số dự báo còn đưa ra con số 185 - 200 NZD/thùng.
• Murat Ungor (Đại học Otago): Để phá vỡ rào cản 4 NZD, cần sự kết hợp của nhiều yếu tố cực đoan như giá dầu duy trì mức 140 - 170 NZD/thùng, đi kèm với đồng đô la New Zealand yếu và chi phí vận chuyển tăng cao.
Theo ước tính của Westpac, cứ mỗi 10 NZD tăng thêm trong giá dầu thô sẽ cộng thêm khoảng 11 cent vào mỗi lít xăng bán lẻ.
Theo 1news.co.nz – Noo Thuyen