Thị trưởng Auckland, ông Wayne Brown, cho rằng những người đang chật vật với giá xăng tăng phi mã nên sử dụng phương tiện công cộng, thay vì nhận thêm khoản hỗ trợ 50 NZD mỗi tuần.
Theo Jessica Hopkins từ rnz.co.nz
Gần 150.000 lao động có con nhỏ dự kiến sẽ nhận được hỗ trợ tài chính nằm trong gói giải quyết khủng hoảng nhiên liệu của Chính phủ.
Tuy nhiên, ông Brown tin rằng Chính phủ nên dành số tiền đó để đẩy mạnh việc sử dụng phương tiện công cộng.
"Hiện đang có một cuộc khủng hoảng về nhiên liệu. Đây là một cơ hội vàng, bằng cách này hay cách khác, để khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng nhiều hơn."
"50 NZD sẽ không mua đủ xăng hay dầu để họ [người lao động] đi làm mỗi ngày [trong tuần làm việc]. Điều này cho thấy việc lái xe cá nhân vào thành phố tốn kém, chậm chạp và phiền hà đến mức nào."
"Đi xe buýt với giá 50 NZD một tuần là cực kỳ rẻ. Chúng ta nên quảng bá điều đó. Đó mới là nơi họ nên rót tiền vào."
Người dân Auckland chi trả tối đa 50 NZD mỗi tuần cho xe buýt và tàu hỏa. Ông Brown gợi ý rằng Chính phủ có thể hạ mức trần giá vé trên thẻ HOP của Auckland Transport xuống còn 40 NZD trong bối cảnh giá xăng đang ở mức cao.
"Trợ giá thêm một chút sẽ là một khoản chi tiêu hợp lý hơn, vừa tiết kiệm hơn lại vừa mang lại kết quả tốt hơn."
Ông (Brown) nói rằng việc đưa mọi người rời khỏi ô tô cũng sẽ giúp giảm ùn tắc tại các trung tâm đô thị đông đúc như Auckland.
"Trả tiền để mọi người tiếp tục làm chính xác những gì họ đã làm trước đây, trong khi chúng ta biết rằng việc ai cũng lái xe vào thành phố không phải là một ý hay, thì theo tôi, điều đó thật sự ngớ ngẩn."
Ông cũng cho biết việc áp dụng Phí sử dụng theo thời điểm nhằm hạn chế người dân đi vào đường cao tốc trong giờ cao điểm sẽ sớm trở thành hiện thực đối với các tài xế trong thành phố.
Theo 1news.co.nz - Hani Dang