Các trường học vùng nông thôn đang cảm nhận rõ áp lực từ chi phí nhiên liệu tăng cao, khiến một số trường gặp khó khăn trong việc tìm giáo viên dạy thay, và thậm chí phải hủy bỏ các chuyến đi dã ngoại.
Chủ tịch Hiệp hội đồng thời là Hiệu trưởng trường Ōropi, ông Andrew King, chia sẻ với chương trình Checkpoint rằng các trường vùng nông thôn đang trở nên kém hấp dẫn đối với các giáo viên dạy thay.
"Nhiều giáo viên dạy thay có thể phải di chuyển quãng đường hơn 100km cả đi lẫn về để đến trường, khiến chi phí trở nên cực kỳ đắt đỏ."
Giáo viên dạy thay có quyền được hoàn trả phí xăng xe theo số km, nhưng họ phải làm đơn yêu cầu, và điều này gây áp lực lên nguồn kinh phí vận hành của nhà trường.
Trong một trường hợp, một ngôi trường đã nhận được hóa đơn trị giá 970 NZD tiền taxi nước chỉ để một giáo viên dạy thay có thể đến trường.
Học sinh cũng bị ảnh hưởng, với tỉ lệ chuyên cần sụt giảm do phụ huynh lựa chọn không thực hiện chuyến đi.
"Nhiều gia đình ở nông thôn cũng cần phải lái xe nhiều km mới đến được trạm dừng xe buýt, chứ không chỉ là đến trường, vì vậy điều đó đang ảnh hưởng đến việc đi học của học sinh," ông King cho biết.
Các chuyến đi của lớp học cũng chịu áp lực, khi ngày càng ít phụ huynh tình nguyện lái xe đưa các nhóm học sinh đến điểm đến.
Vào thứ Tư, các giáo viên vùng nông thôn đã có buổi làm việc với Bộ Giáo dục để đưa ra một kế hoạch hành động.
Ông King cho biết Bộ đang xem xét dữ liệu chuyên cần để tính toán một số khoản hỗ trợ tài chính mục tiêu cho những trường cần nhất - và đó có khả năng là những trường ở vùng sâu vùng xa, bị cô lập và có quy mô nhỏ.
Khoản hỗ trợ đó có thể dưới hình thức cung cấp phương tiện vận chuyển, hoặc hỗ trợ chi phí đi lại cho giáo viên hoặc các gia đình.
"Vấn đề nằm ở các chi tiết cụ thể, và hiện tại chúng tôi vẫn chưa có các thông tin chi tiết đó."
Ông King nói thêm rằng ở giai đoạn này họ vẫn chưa bàn tới việc điều gì sẽ xảy ra nếu tình trạng thiếu hụt nhiên liệu xảy ra chồng chất lên áp lực về chi phí.
Theo rnz.co.nz - Hani Dang