New Zealand đang có lượng xăng dự trữ đủ dùng trong 58 ngày, bao gồm hàng tồn kho hoặc đang trên đường vận chuyển từ các nhà máy lọc dầu tại Châu Á, tăng so với mức 49 ngày ngay sau khi Mỹ và Israel thực hiện các cuộc tấn công vào Iran, Bộ Kinh doanh, Đổi mới và Việc làm (MBIE) cho biết.
Hầu hết các công ty dầu mỏ đều khẳng định hiện tại không có vấn đề gì về chuỗi cung ứng, Bộ này cho biết trong một bản cập nhật.
“MBIE đang tích cực đánh giá tình hình an ninh nhiên liệu của New Zealand sau các sự kiện gần đây tại Trung Đông và đang liên lạc chặt chẽ với các công ty nhiên liệu,” Bộ này tuyên bố.
Tổng lượng dự trữ trong tuần này rất sát với mức báo cáo của tuần trước và vẫn cao hơn so với yêu cầu pháp lý, Bộ cho biết thêm.
Bộ cho biết tính đến Chủ Nhật, ngày 8 tháng 3, cả nước có lượng xăng đủ dùng trong 32,8 ngày (tăng từ 27 ngày vào ngày 1 tháng 3) đang lưu kho và 25,2 ngày (tăng từ 22 ngày) đang vận chuyển trên biển.
Đối với dầu diesel, tổng cộng có 49,9 ngày dự trữ (giảm từ 54 ngày) – bao gồm 27,6 ngày (tăng từ 25 ngày) ở trong nước và 22,3 ngày (giảm từ 29 ngày) đang trên đường vận chuyển.
Đối với nhiên liệu phản lực, tổng cộng có 52 ngày dự trữ trong kho hoặc đang vận chuyển (tăng từ 50 ngày vào ngày 1 tháng 3).
Số lượng tàu chở dầu đi qua Eo biển Hormuz ngoài khơi bờ biển Iran gần như đã đình trệ hoàn toàn sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran từ ngày 28 tháng 2.
Eo biển này là một điểm nghẽn then chốt đối với thương mại dầu mỏ toàn cầu, là nơi trung chuyển của khoảng 20% nguồn cung dầu thế giới.
Khoảng 80% lượng dầu thô đi qua eo biển này được chuyển đến các nhà máy lọc dầu ở Châu Á, nơi cung cấp xăng, dầu diesel và nhiên liệu phản lực cho New Zealand.
Theo quy định về nghĩa vụ dự trữ tối thiểu (MSO), các đơn vị nhập khẩu nhiên liệu phải duy trì mức nhiên liệu tối thiểu, ở trong đất liền hoặc trong vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của New Zealand.
Các quy định nêu rõ họ phải dự trữ lượng xăng đủ dùng trong 28 ngày, dầu diesel trong 21 ngày và nhiên liệu phản lực trong 24 ngày.
Bộ Kinh doanh, Đổi mới và Việc làm cho biết họ đã triệu tập Thực thể Điều phối Ngành Nhiên liệu thuộc Kế hoạch Nhiên liệu Quốc gia, nhằm tăng cường giám sát việc nhập khẩu nhiên liệu và theo dõi sát tình hình.
Trên thị trường thế giới, dầu thô Brent giao dịch lần cuối ở mức khoảng 88 USD/thùng, sau khi đã chạm mức gần 120 USD/thùng vào đầu tuần.
Theo nzherald.co.nz premium - Hani Dang