Nhiều trạm xăng của Gull đã rơi vào tình trạng cạn kiệt lần thứ hai trong vòng ba ngày, khi các tài xế lo ngại về việc giá tăng và nguồn cung bị gián đoạn.
Thực hiện bởi Pretoria Gordon cho tờ RNZ
Giá xăng (91) đã vượt ngưỡng 3 NZD/lít ở một số khu vực do ảnh hưởng từ cuộc xung đột tại Trung Đông.
Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đang kêu gọi các quốc gia cử tàu đến bảo vệ eo biển Hormuz, nơi trên thực tế đã bị đóng cửa khi Iran tung ra các cuộc tấn công nhằm ngăn chặn giao thông hàng hải.
Khu vực này có vai trò then chốt vì khoảng 20% lượng dầu tiêu thụ toàn cầu, tương đương 20 triệu thùng mỗi ngày, thường xuyên đi qua đây.
Gull có 113 trạm xăng, chủ yếu ở Đảo Bắc và cho biết các trạm này đã hoạt động hết công suất vào Chủ Nhật.
Người dân địa phương cho biết trạm xăng tự phục vụ của Gull tại vòng xuyến Rosebank ở Tây Auckland đã hết nhiên liệu vào tối thứ Bảy và trạm Gull ở Rosebank East treo biển báo "hết xăng".
Trong khi đó, trạm xăng Tasman ở Epsom đã niêm yết giá xăng không chì ở mức 2,72 NZD vào thứ Bảy và dán biển báo trên các cột bơm là "không đổ vào bình chứa".
Người dân địa phương và nhân viên cửa hàng Lloyd McInnes đến trạm xăng tự phục vụ Gull tại vòng xuyến đường Rosebank hàng tuần và đã rất ngạc nhiên khi thấy thông báo rằng trạm bơm tạm ngừng hoạt động.
"Hôm nay là lần đầu tiên họ báo với tôi rằng không còn xăng. Tôi đã dự đoán giá sẽ tăng, nhưng không ngờ là lại không thể mua được chút nào."
"Dường như tình trạng này đang diễn ra trên khắp hệ thống Gull ở Tây Auckland... họ có vẻ là bên gặp nhiều vấn đề nhất, nên giờ tôi sẽ phải đi tìm thương hiệu khác để đổ xăng."
Trong khi đó, cửa hàng Coffee and Convenience (không thuộc quản lý của Gull) đã tự treo biển báo; một nhân viên tại đây (người không muốn nêu tên) chia sẻ với RNZ rằng cả đội đã phải hứng chịu rất nhiều lời lăng mạ vì sự cố này.
Anh cho biết mình không chắc chắn chính xác thời điểm xăng bị hết.
Trạm xăng Tasman ở Epsom, nơi bán xăng không chì với giá 2,72 NZD vào thứ Bảy, cũng đặt biển báo tại các cột bơm: "không bán vào bình chứa di động".
Đánh giá mới nhất của Bộ Kinh doanh, Đổi mới và Việc làm về mức dự trữ nhiên liệu hiện tại của New Zealand đã được công bố trên trang web một tuần trước; tại thời điểm đó, New Zealand có đủ lượng xăng, dầu diesel và nhiên liệu phản lực dự phòng trong 52 ngày.
Phản hồi từ phía Gull Phản hồi về vấn đề này, phía Gull nói với RNZ rằng khách hàng vẫn tiếp tục "đổ xô đến các trạm của chúng tôi để tìm kiếm mức giá xăng công bằng".
Công ty cho biết nhu cầu tăng cao đột biến đã khiến một số trạm trong mạng lưới bị cạn kiệt.
"Một số đơn vị cung ứng hậu cần của chúng tôi đang gặp khó khăn trong việc đáp ứng mức nhu cầu hiện tại đã tăng hơn 15%."
"Gull hiện có mức dự trữ tốt tại kho cảng và đang nỗ lực làm việc nhanh nhất có thể với các đối tác vận tải để chuyển xăng đến các trạm nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao của khách hàng," người phát ngôn cho biết.
Công ty nhiên liệu này khẳng định vẫn còn đủ nguồn cung cho tất cả mọi người ở Auckland cũng như phần còn lại của đất nước.
Theo 1news.co.nz - Hani Dang