Một chiến dịch thông tin đang cảnh báo những tài xế sử dụng bằng hạn chế (restricted licence) về một thay đổi lớn trong cách thức hoạt động của bằng lái – ngay trước khi cuộc cải tổ có hiệu lực vào tuần tới.
Những thay đổi này, tập trung vào điểm phạt (demerits), là những quy định đầu tiên được áp dụng kể từ khi Chính phủ xác nhận sẽ bãi bỏ kỳ thi lấy bằng chính thức (full licence) từ ngày 25 tháng 1 năm sau.
Theo các quy định mới, tài xế có bằng hạn chế dưới 25 tuổi sẽ phải đợi 12 tháng trước khi nộp đơn xin cấp bằng chính thức, trong khi những người trên 25 tuổi sẽ phải đợi 6 tháng. Họ sẽ không cần trải qua kỳ thi sát hạch, nhưng cần có hồ sơ lái xe sạch để được chuyển cấp.
Bất kỳ điểm phạt nào do cảnh sát đưa ra đối với các vi phạm lái xe sẽ dẫn đến việc phải kéo dài thêm 6 tháng sử dụng bằng hạn chế. Bất kỳ tài xế nào bị trừ điểm phạt nhiều hơn một lần sẽ phải đợi thêm 6 tháng cho mỗi lần vi phạm.
Điểm phạt có thể được áp dụng cho các lỗi bao gồm quá tốc độ, lái xe sau khi uống rượu bia, sử dụng ma túy và sử dụng điện thoại di động.
"Thay đổi này sẽ cải thiện an toàn giao thông đường bộ cho tất cả mọi người bằng cách khuyến khích các tài xế chưa có kinh nghiệm lái xe an toàn," Cơ quan Vận tải New Zealand (NZTA) cho biết trong tài liệu thông tin đăng trên mạng xã hội.
"Nếu bạn giữ hồ sơ lái xe sạch và không bị điểm phạt nào, bạn sẽ không phải chờ thêm bất kỳ khoảng thời gian nào."
NZTA cho biết những tài xế có bằng hạn chế bị điểm phạt trong khoảng thời gian từ ngày 7 tháng 5 năm 2026 đến ngày 24 tháng 1 năm 2027 có thể bị kéo dài thời gian sử dụng bằng hạn chế vào ngày 25 tháng 1 năm 2027.
Cơ quan này cho biết nếu tài xế nhận điểm phạt sau ngày 7 tháng 5 nhưng đã chuyển sang bằng chính thức trước ngày 25 tháng 1, thời gian bằng hạn chế của họ sẽ không bị kéo dài.
"Việc gia hạn chỉ áp dụng cho những người vẫn đang sử dụng bằng hạn chế sau ngày 25 tháng 1."
"Bất kỳ điểm phạt nào bạn nhận được trước ngày 7 tháng 5 sẽ không ảnh hưởng đến thời gian bằng hạn chế của bạn."
Các vi phạm không phát sinh điểm phạt, chẳng hạn như tiền phạt từ camera bắn tốc độ, sẽ không bị cộng thêm thời gian.
Những thay đổi khác sẽ diễn ra vào năm tới Những thay đổi về cấp phép lái xe là một trong những cuộc cải tổ lớn nhất được thực hiện kể từ khi độ tuổi tập lái được nâng từ 15 lên 16 vào năm 2011.
Các thay đổi ngoài bằng hạn chế bao gồm việc tăng thời gian tài xế trẻ phải giữ bằng tập lái (learner licence), từ 6 tháng lên 12 tháng. Thời gian này có thể được giảm xuống còn 6 tháng nếu hoàn thành khóa học thực hành hoặc có số giờ lái xe có giám sát được ghi nhận.
Người lái xe có bằng tập lái sẽ cần chứng minh khả năng nhận biết mối nguy hiểm trong kỳ thi thực hành, điều mà hiện nay vốn chỉ được đánh giá trong kỳ thi lấy bằng chính thức. Kỳ kiểm tra thị lực cũng sẽ bị bãi bỏ.
Sẽ có quy định nồng độ cồn bằng không đối với tất cả người lái xe có bằng tập lái và bằng hạn chế, không phân biệt độ tuổi.
Chi phí cấp bằng hạn chế sẽ giảm từ $167,50 xuống $160,50, trong khi chi phí cấp bằng chính thức sẽ giảm mạnh từ $98,90 xuống còn $25,90.
Vào tháng 2, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Chris Bishop nói rằng những thay đổi này là cần thiết vì hệ thống hiện tại "đắt đỏ, lạc hậu và không còn hoạt động tốt như mong đợi".
"Xét trên phạm vi quốc tế, New Zealand là một trường hợp ngoại lệ khi yêu cầu kỳ thi lái xe thực hành lần thứ hai khi chuyển từ bằng hạn chế sang bằng chính thức."
Ông mô tả những thay đổi này là "hợp lẽ thường".
Theo 1news.co.nz - Hani Dang