Hai kỹ sư vừa phải nhận án phạt hành chính, trong đó một người bị đình chỉ hành nghề 3 tháng, do những sai sót nghiêm trọng trong dự án xây dựng bãi đỗ xe khiến Hội đồng Thành phố Tauranga thiệt hại hàng triệu NZD.
Khu đất nằm giữa đường Harington và đường Hamilton ở trung tâm thành phố Tauranga từng được dự kiến để xây dựng một trung tâm trung chuyển giao thông công cộng nhiều tầng. Ảnh: Google MapsTrước đó vào năm 2020, Hội đồng thành phố đã phải hủy bỏ dự án bãi đỗ xe 9 tầng Harington Street Transport Hub, sau khi phát hiện hàng loạt khiếm khuyết trong thiết kế cấu trúc. Được biết, chính quyền thành phố đã chi tới 25 triệu NZD cho dự án này nhưng sau đó phải bán lại tòa nhà với giá chỉ... 1 NZD.
Hội đồng Kỹ thuật New Zealand đã tiến hành điều tra sau khi nhận được đơn khiếu nại nhắm vào ba kỹ sư liên quan. Hiện tại, cơ quan này đã xử phạt tài chính và đình chỉ đăng ký hành nghề 3 tháng đối với ông James Knight, phạt tiền ông Andrew Thompson, đồng thời khiển trách cả hai người. Kỹ sư thứ ba có liên quan hiện đang trong quá trình kháng cáo.
Kết quả điều tra cho thấy đã có nhiều sai sót và lỗ hổng lớn trong việc tính toán rủi ro động đất cũng như quy trình đánh giá thiết kế.
"Những thay đổi mà ông Thompson thực hiện đối với các mối nối dầm đường dốc bắc qua mặt phẳng phân cách đã tạo ra một điểm yếu cấu trúc. Khi xảy ra động đất, điều này có thể dẫn đến sự cố sập đổ cục bộ tại các đường dốc," tóm tắt quyết định từ Ủy ban Kỷ luật nêu rõ.
Đối với James Knight, dù đã tiến hành đánh giá thiết kế và phát hiện một số thiếu sót, ông này vẫn ký vào Tuyên bố Nhà sản xuất khẳng định công trình đạt chuẩn, giúp dự án được hội đồng thành phố thông qua phần cấp phép vào năm 2018.
Các đơn vị tư vấn sau đó đã phát hiện tổng cộng 39 lỗi, phần lớn là lỗi cấu trúc nghiêm trọng, và cố gắng tìm phương án khắc phục toàn diện. Tuy nhiên, báo cáo tóm tắt cho biết: "Hội đồng thành phố buộc phải hủy bỏ dự án do chi phí phát sinh trước đó quá lớn, đồng thời chi phí để khắc phục và sửa chữa thiệt hại cũng sẽ cực kỳ đắt đỏ."
Ông Thompson, một người có hơn 30 năm kinh nghiệm với lý lịch nghề nghiệp chưa từng có vết nhơ, đã thừa nhận hành vi thiếu trách nhiệm khi đưa ra các bản thiết kế chứa "những sai sót dễ dàng nhận thấy". Hội đồng kỷ luật đánh giá đây là một sự "yếu kém nghiêm trọng về năng lực chuyên môn". Ông bị phạt 4.500 NZD và phải chịu chi phí tố tụng 20.000 NZD. Yêu cầu giấu tên vĩnh viễn của ông cũng bị bác bỏ. Dù vậy, hội đồng nhận định "ông Thompson không còn gây rủi ro tiếp diễn cho cộng đồng".
Trong ngành xây dựng, việc phê duyệt thiết kế cấu trúc phụ thuộc rất lớn vào khâu thẩm định chéo từ các kỹ sư khác. Báo cáo cho biết phương pháp làm việc của Knight là chỉ kiểm tra một phần thay vì toàn bộ thiết kế, và nếu phát hiện vấn đề, ông chỉ đơn thuần chấp nhận lời cam đoan đã khắc phục từ phía nhà thiết kế mà không kiểm tra lại.
Tại dự án đường Harington, dưới áp lực về mặt thời gian, Knight đã phát hiện các vấn đề về gia cố đường dốc, tải trọng thẳng đứng và các mối nối dầm chịu lực, nhưng lại không theo dõi sát sao và bỏ sót nhiều lỗi thiết kế khác. Hội đồng kỷ luật nhấn mạnh: "Đáng lẽ ông Knight phải nhận thức rất rõ rằng Bản thiết kế sửa đổi có sai sót cực kỳ nghiêm trọng trong quá trình thẩm định của mình."
Knight thừa nhận việc ký phê duyệt của mình được thực hiện một cách thiếu năng lực. Tương tự đồng nghiệp, Knight từng có lý lịch sạch. Nhờ tham gia các khóa đào tạo phát triển chuyên môn sau sự cố, hội đồng đánh giá ông "không còn là mối nguy cơ đáng kể cho công chúng". Knight bị phạt 2.000 NZD, chịu chi phí tố tụng 40.000 NZD và bị đình chỉ khỏi Sổ đăng bạ Kỹ sư Chuyên nghiệp trong 3 tháng. Ông không yêu cầu bảo mật danh tính.
Theo rnz.co.nz – Lani Hoang