Ngày càng có nhiều người dân Auckland quay trở lại sử dụng xe buýt khi giá nhiên liệu leo thang, chi phí đậu xe và áp lực chi phí sinh hoạt đang đẩy người đi làm về phía phương tiện giao thông công cộng.
Số liệu mới nhất từ Cơ quan Giao thông Auckland (Auckland Transport) cho thấy lượng khách đi xe buýt đã trở lại mức trước đại dịch, với khoảng 7,5 triệu chuyến đi chỉ tính riêng trong tháng Ba.
Cơ quan này cho biết sinh viên và những người di chuyển vào cuối tuần là động lực chính thúc đẩy sự tăng trưởng này, với lượng sử dụng xe buýt tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái.
"Đặc biệt là xe buýt, và thực tế là các bạn sinh viên đang ngày càng sử dụng phương tiện này nhiều hơn", quyền Giám đốc điều hành Cơ quan Giao thông Auckland, bà Stacey van der Putten cho biết.
"Chúng tôi đã ghi nhận mức tăng 35% so với cùng kỳ năm ngoái đối với việc sử dụng thẻ ưu đãi dành cho sinh viên đại học/cao đẳng."
Giám đốc chương trình quy hoạch đô thị của Đại học Auckland, ông Tim Welch, cho biết sự gia tăng này phản ánh chi phí đi lại bằng ô tô ngày càng đắt đỏ.
"Đây không chỉ là chi phí nhiên liệu mà còn là chi phí thời gian ngồi trong xe, chi phí đậu xe và tất cả những yếu tố khác cộng lại, khiến giao thông công cộng trở nên thực sự hấp dẫn", ông nói.
Chi phí lái xe ô tô đẩy người dân lên xe buýt
Đối với nhiều người dân Auckland, giao thông công cộng đang ngày càng trở thành lựa chọn tiết kiệm hơn.
Các sinh viên chia sẻ với kênh 1News rằng việc bắt xe buýt thường có giá cả phải chăng hơn nhiều so với việc trả tiền đậu xe và tiền xăng.
"Em không thích trả tiền đậu xe nên chắc chắn em sẽ bắt xe buýt mỗi ngày", một sinh viên chia sẻ.
Một sinh viên khác cho biết sự tiện lợi của mạng lưới xe buýt là một điểm thu hút lớn.
"Luôn có sẵn xe buýt ở đúng nơi cần thiết... giá cả cũng ổn và dễ đi học. Em thấy rất tuyệt."
Các gia đình cũng đang cảm thấy bị áp lực kinh tế bủa vây.
Một người mẹ đi cùng đứa con mới sinh cho biết giao thông công cộng đã giúp giảm chi phí đi lại, mặc dù chị sẽ sử dụng nó thường xuyên hơn nếu các tuyến xe mở rộng đến gần khu phố của mình hơn.
Những người sở hữu Thẻ Vàng (Gold Card) tiếp tục tận hưởng các chuyến đi miễn phí ngoài giờ cao điểm, giúp người lớn tuổi ở Auckland duy trì là một nhóm hành khách quan trọng của mạng lưới này.
Lượng sử dụng xe buýt cuối tuần ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ nhất
Cơ quan Giao thông Auckland cho biết một trong những mức tăng trưởng lớn nhất được ghi nhận vào các ngày cuối tuần, khi có nhiều người quay trở lại trung tâm thành phố để mua sắm, tham gia sự kiện và các hoạt động giải trí.
Ông Welch cho biết lượng giao thông thưa thớt hơn và các chuyến xe chạy đúng giờ đã khiến xe buýt trở nên đặc biệt hấp dẫn vào thứ Bảy và Chủ Nhật.
"Giao thông giảm bớt vào cuối tuần nên xe buýt chạy nhanh hơn", ông nói.
"Auckland cũng có lịch trình xe buýt cuối tuần khá tốt nên rất thuận tiện cho nhiều người."
Sự gia tăng số lượng hành khách cũng đang làm mạnh mẽ hơn các lời kêu gọi xây dựng thêm các làn đường dành riêng cho xe buýt trên khắp Auckland.
Ông Welch cho biết thời gian di chuyển chuẩn xác sẽ ngày càng trở nên quan trọng khi nhu cầu tiếp tục tăng cao.
"Bất cứ khi nào xe buýt phải chôn chân trong dòng người kẹt xe, tốc độ của nó tự nhiên sẽ bị chậm lại."
Bà Van der Putten đồng tình rằng vẫn còn nhiều việc phải làm.
"Chúng tôi vẫn còn những khoảng trống cần cải thiện, vì vậy cần phải đánh giá lại mọi thứ và xem chúng tôi cần phải làm gì", bà nói.
"Tôi có nghĩ rằng sẽ có nhu cầu trong tương lai không? Có chứ, hoàn toàn có. Vấn đề là giao thông công cộng giúp thành phố đó hoạt động hiệu quả hơn."
Nửa triệu người dân Auckland có thể đang bỏ lỡ quyền lợi
Bất chấp sự tăng trưởng trong việc sử dụng giao thông công cộng, Cơ quan Giao thông Auckland cho biết nhiều hành khách có thể vẫn đang phải trả nhiều tiền hơn mức họ cần.
Bà Van der Putten cho biết cơ quan này ước tính có khoảng 500,000 người dân Auckland không tận dụng các chương trình giảm giá và ưu đãi dành cho họ.
"Chúng tôi ước tính khoảng nửa triệu người không tận dụng các khoản ưu đãi dành cho mình", bà nói.
Các khoản giảm giá này được áp dụng cho nhiều nhóm đối tượng, bao gồm sinh viên đại học/cao đẳng, trẻ em, những người sở hữu Thẻ Dịch vụ Cộng đồng (Community Services Card) và người sử dụng Thẻ Vàng (Gold Card).
Cơ quan Giao thông Auckland đã khuyến khích hành khách kiểm tra xem họ có đủ điều kiện để được giảm giá vé hay không.
Theo 1news.co.nz - Hani Dang