Từ tháng tới, tài xế ô tô, người đi xe đạp và người sử dụng xe scooter điện sẽ phải tuân thủ một số thay đổi trong quy định giao thông, với các quy định mới liên quan đến việc vượt xe, nhường đường cho xe buýt và khu vực được phép di chuyển đối với các phương tiện hai bánh.
Bộ trưởng Giao thông Chris Bishop cho biết những thay đổi này nhằm làm rõ các quy định và phản ánh đúng hơn cách người dân New Zealand sử dụng đường bộ và vỉa hè.
“Hơn 6.000 người đã dành thời gian đóng góp ý kiến. Chúng tôi đã xem xét kỹ những phản hồi đó và trong một số trường hợp, đã điều chỉnh đề xuất dựa trên ý kiến nhận được,” ông nói.
Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất đối với người lái xe là quy định mới yêu cầu duy trì khoảng cách tối thiểu 1,5m khi vượt người đi xe đạp, người cưỡi ngựa và những người tham gia giao thông khác.
Quy định này đã được điều chỉnh so với đề xuất ban đầu, theo đó khoảng cách an toàn là 1m tại những khu vực có tốc độ dưới 60km/h và 1,5m khi lưu thông ở tốc độ cao hơn. Các quan chức sau đó nhận định rằng áp dụng một khoảng cách thống nhất sẽ đơn giản và an toàn hơn.
Trước đây, khoảng cách an toàn khi vượt có thể khác nhau tùy theo từng tình huống và tốc độ lưu thông.
“Điều đó sẽ giúp tài xế dễ hiểu hơn và an toàn hơn cho tất cả mọi người,” ông Bishop nói.
Trẻ em từ 12 tuổi trở xuống cũng sẽ được phép đi xe đạp trên vỉa hè khi có người lớn đi cùng.
Ông Bishop cho rằng đây là một thay đổi hợp lý và thiết thực.
“Thay đổi này tạo ra sự cân bằng phù hợp giữa việc bảo vệ những người đi xe đạp nhỏ tuổi và bảo đảm vỉa hè vẫn an toàn cho tất cả mọi người sử dụng.”
Tài xế cũng sẽ phải tuân thủ quy định mới về nhường đường cho xe buýt, theo đó phải nhường cho xe buýt đang rời trạm trên những tuyến đường có giới hạn tốc độ từ 60km/h trở xuống. Các tài liệu cho thấy khoảng một nửa số người được hỏi vốn đã cho rằng đây là quy định bắt buộc theo luật, dù trước đây thực tế chưa có yêu cầu này.
Người sử dụng xe scooter điện cũng sẽ được pháp luật cho phép di chuyển trong làn đường dành cho xe đạp.
Ngoài ra, một nhóm riêng gồm 44 thay đổi kỹ thuật nhỏ đối với biển báo và vạch kẻ đường cũng sẽ được triển khai, bao gồm các nội dung như kích thước phông chữ và kích thước vạch kẻ đường. Những thay đổi này được xây dựng với sự tham gia của các chuyên gia trong ngành và chuyên gia kỹ thuật.
Các quy định mới sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1 tháng 10 năm 2026, sau khi hoàn tất các thủ tục pháp lý cần thiết.
Theo 1news.co.nz - Hani Dang