
Các doanh nghiệp và cư dân trên phố trung tâm Auckland nơi có ít lựa chọn đỗ xe đang bị camera ghi vé phạt làm phiền.
Phố Federal đã được biến thành khu vực chung cho ô tô, người đi bộ và người đi xe đạp cách đây hai năm.
Sở Giao thông Auckland cho biết việc dừng xe và thả người xuống trong khu vực này là được phép - nhưng cư dân có thẻ đi lại cho biết họ bị phạt vì dừng lại trên phố chỉ trong vài phút.
Đoạn phố Federal giữa đường Mayoral và phố Wellesly đã được tân trang theo phong cách các con đường của thành phố 'Paris' vào năm 2022, loại bỏ các lựa chọn đỗ xe.
Có một khu vực bốc xếp hàng hóa (loading zone) ở mỗi đầu phố, từ 6 giờ sáng đến 11 giờ sáng.
Cư dân có thẻ đi lại cho biết camera được lắp đặt trong năm nay đã làm tăng số lượng vé phạt, nhưng nếu không có chỗ đỗ xe trên phố, họ không có lựa chọn nào khác.
Cô Noline Gray sống trên phố Federal với chị gái, một người khuyết tật phải ngồi xe lăn.
Cô ấy có thẻ đi lại và cần dừng lại gần căn hộ của họ để thả chị gái xuống trước khi đỗ xe ở nơi khác.
Sau khi camera giám sát được lắp đặt, họ đã bị phạt vì đỗ xe.
"Năm nay mới xảy ra tình trạng này, chúng tôi bắt đầu bị phạt vì đỗ xe bên ngoài căn hộ của mình. Chúng tôi không đỗ xe ở đây, chúng tôi đỗ xe ở nơi rẻ hơn. Tôi thường dừng để đỡ xe lăn của chị mình xuống trước rồi sẽ đi nơi khác đỗ xe", Gray nói, vì không có bãi đỗ xe dành cho người khuyết tật nào trên phố Federal của họ.
Cô ấy cho biết các vé phạt được đưa ra sau khi chỉ dừng lại vài phút.
"Thường là bốn phút, lần này là ba phút... lần này là ba phút, bốn mươi ba giây, đó là những gì ghi trên ba vé phạt mà tôi có mặt trước xe".
Một người chăm sóc cho gia đình đã nhận được một vé phạt sau khi chỉ đỗ xe trong 47 giây, Gray nói.
"Một trong những vé phạt đầu tiên tôi nhận được, tôi đã viết thư trả lời, giải thích tình hình, nói rằng chúng tôi có vé đỗ xe dành cho người khuyết tật, nhưng họ không chấp nhận."
Từ đó, cô ấy đã chi 100 đô để có thể vào gara của tòa nhà để dừng đỗ đưa đón chị gái mình.
Chủ quán cà phê 48 French Angel Ngan có thẻ đi lại dành cho người khuyết tật do chấn thương vai bà.
"Tình hình là tay tôi không thể nâng những vật quá nặng, và chân tôi không thể đứng quá lâu, vì [nó] bị sưng. Vì vậy, con gái tôi đã xin cho tôi giấy phép dành cho người khuyết tật."
Bà ấy nói rằng bà ấy cần đỗ xe bên ngoài cửa hàng của mình để dỡ hàng và đã bị phạt vì đỗ xe.
"Và rồi ở đây - chỉ ba phút - và nhận một vé phạt, bốn mươi đô".
"Sau 11 giờ, bạn không được dừng lại bất cứ lúc nào - thật không công bằng."
Cháu gái của bà, Nikki Yeung, điều hành một doanh nghiệp bánh ngọt tại quán cà phê và cho biết thời hạn dừng xe lúc 11 giờ sáng để đỗ xe tại khu vực bốc xếp hàng hóa là quá hạn chế.
Bà đã cố gắng cho Auckland Transport biết họ đang phải đối mặt với điều gì.
"Tôi đã nói với nhân viên của AT, vì anh ta đã đến và nói chuyện với chúng tôi. Tôi đã nói với anh ta rằng các doanh nghiệp không thể dừng làm việc lúc 11 giờ - chúng tôi vẫn cần hoàn thành công việc vào buổi chiều".
"Tôi nghĩ anh ta chỉ ở đây để chứng minh rằng chúng tôi đã nhận được email của bạn. Tôi không nghĩ là mọi thứ sẽ tiếp tục, đó chỉ là thủ tục."
Angel Ngan cho biết những tấm vé phạt đã ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh - với khách hàng có nguy cơ bị phạt 40 đô cùng với giá của một tách cà phê.
"Và tôi điều hành một doanh nghiệp, mọi người đến mua cà phê và đi, ôi bốn mươi đô cộng thêm tiền cà phê, những người bán cà phê với giá 47 đô cho một cốc cà phê, tôi không nghĩ vậy", cô nói.
Yeung cho biết điều này cũng gây khó khăn cho khách hàng của cô.
"Hãy tưởng tượng giống như họ mang theo những chiếc bánh hai tầng, hoặc những chiếc bánh cao, họ sẽ thấy khó khăn và bất tiện như thế nào. Đây chỉ là một khoảng cách ngắn, nhưng ít nhất thì có không gian này sẽ dễ dàng hơn".
Cô cho biết Auckland Transport đã "mất liên lạc".
"Tôi nghĩ điều đó thực sự không công bằng và tôi cho rằng họ cần cân nhắc đến các doanh nghiệp xung quanh đây".
Trong một tuyên bố, John Strawbridge, giám đốc dịch vụ đỗ xe của Auckland Transport cho biết họ đang hợp tác chặt chẽ với cộng đồng người khuyết tật để cải thiện khả năng tiếp cận trung tâm thành phố, nơi có không gian hạn chế.
Ông cho biết camera CCTV được sử dụng trên Phố Federal để theo dõi bãi đậu xe và một nhân viên đỗ xe sẽ xem lại cảnh quay trước khi phạt.
Ông cho biết Auckland Transport đã nhận được khiếu nại về việc phạt tiền trên phố Federal, nhưng vẫn có kế hoạch sử dụng nhiều camera hơn để phạt tiền đỗ xe ở trung tâm thành phố.
"Khu vực chung phố Fort là một trong những khu vực chúng tôi hiện đang xem xét, nơi chúng tôi nhận được yêu cầu từ các doanh nghiệp và cộng đồng muốn có mặt nhiều hơn ở khu vực này."
Việc đỗ xe trả phí vào ban đêm và cuối tuần dự kiến sẽ được áp dụng trong tháng này, nhưng đã bị trì hoãn cho đến ít nhất là tháng 12.
Theo rnz.co.nz – Duong Nguyen