Gần một nửa số tài xế tại New Zealand không dừng hẳn hoặc không chuẩn bị dừng khi gặp biển báo dừng hoặc nhường đường tại các điểm giao cắt với đường sắt, theo một nghiên cứu mới đây.
KiwiRail đã ủy quyền cho công ty kỹ thuật WSP thực hiện nghiên cứu này và kết quả cho thấy hành vi của nhiều tài xế bị một nhân viên điều hành mô tả là "đáng lo ngại".
Từ việc quan sát hơn 3600 tài xế, có đến 47% không dừng lại hoặc không có dấu hiệu chuẩn bị dừng khi đi qua các giao cắt có biển báo dừng hoặc nhường đường.
Các tài xế thậm chí còn ít tuân thủ an toàn hơn khi tại điểm giao cắt chỉ có biển nhường đường. Nghiên cứu khuyến nghị nên thay thế biển nhường đường bằng biển dừng để cải thiện hành vi lái xe an toàn hơn.
Xe tải và xe kéo có tỷ lệ tuân thủ cao gần gấp đôi so với xe con – 66,7% so với 35,4%.
Nghiên cứu cũng phát hiện rằng tỷ lệ tài xế dừng xe tăng đáng kể, lên đến 93,4%, khi có thêm biển báo "chú ý tàu hỏa".
Nghiên cứu nhằm mục tiêu tìm ra các giải pháp cải thiện biển báo tại các điểm giao cắt với chi phí thấp, đặc biệt là tại những nơi khoảng cách giữa đường ray và đường quốc lộ ngắn.
Quản lý của TrackSAFE, bà Megan Drayton, cho biết tàu hỏa và các phương tiện bảo trì đường sắt luôn có quyền ưu tiên và di chuyển nhanh hơn so với những gì người lái xe có thể nhận thấy.
“Các lái tàu có thể bấm còi và kích hoạt phanh khẩn cấp, nhưng thường thì họ không thể làm gì thêm để dừng tàu một cách nhanh chóng,” bà nói.
Quyền Giám đốc vận hành của KiwiRail, ông Paul Ashton, cho biết: “Kết quả của nghiên cứu này thực sự đáng lo ngại.”
“KiwiRail kêu gọi các tài xế có trách nhiệm với sự an toàn của tất cả những người trong xe, và tuân thủ luật lệ để bảo vệ bản thân, những người tham gia giao thông khác cũng như nhân viên của KiwiRail.”
Theo 1news.co.nz - Hani Dang