Một khu phố ven biển tuyệt đẹp ở Tauranga (New Zealand) đang bị phá vỡ bởi tình trạng sử dụng ma túy, đua xe và thực hiện các pha drift, burnout nguy hiểm, theo phản ánh của cư dân địa phương.
Người dân ở Harbour Drive tại Ōtūmoetai đã chán ngấy cảnh xe cộ phóng nhanh, chạy quá tốc độ và sử dụng ma túy trên đường phố. (Nguồn: Local Democracy Reporting)Chủ sở hữu bất động sản trên đường Harbour Drive, Ōtūmoetai, cho biết họ phải đối mặt với những vấn đề này hàng ngày. Chủ nhà Matt McHardy nhấn mạnh:
“Vấn đề chính là sự an toàn và yên bình của khu vực ven biển đang bị đe dọa.”
Ma túy công khai giữa ban ngày
McHardy nói rằng các vụ sử dụng và giao dịch ma túy diễn ra ngay trên bãi cỏ đối diện nhà, với nhiều xe hơi đỗ cạnh nhau, trao đổi chất nghi là ma túy, rồi một số rời đi, số khác tiếp tục sử dụng tại chỗ.
Cư dân đường Harbour Drive, Matt McHardy, chia sẻ mối lo ngại của mình về hành vi trên phố tại cuộc họp của Hội đồng thành phố Tauranga vào tháng 7. (Nguồn: Local Democracy Reporting)“Điều này diễn ra nhiều năm nay, bất kể ngày hay đêm, thậm chí lúc 2 giờ chiều thứ Bảy,” ông nói.
Ngoài ra, các vụ phóng nhanh, drift và burnout trên đường và bãi cỏ ven biển cũng khiến cư dân lo ngại. Lối đi chung dọc bờ biển vốn dành cho người đi bộ, xe đạp và gia đình hoàn toàn không có rào chắn bảo vệ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.
“Khi người tham gia giao thông hợp pháp phải dùng chung không gian với người sử dụng ma túy và lái xe liều lĩnh, sớm muộn cũng xảy ra thảm họa,” McHardy cảnh báo.
Ông kêu gọi tăng cường tuần tra của cảnh sát và lắp rào chắn để ngăn xe đỗ trên bãi cỏ.
Thiệt hại do xe cộ gây ra cho bờ kè trên đường Harbour Drive ở Ōtūmoetai. (Nguồn: Báo cáo Dân chủ Địa phương)Tiếng ồn, tốc độ và hành vi phản xã hội
Một cư dân khác, không muốn nêu tên, cho biết tình trạng xe phóng nhanh xảy ra gần như hàng ngày.
“Tiếng ồn, sự ngu ngốc và hành vi phản xã hội là điều khó chịu nhất,” ông nói.
Fiona Ritsma – điều phối viên nhóm hỗ trợ khu phố – cho biết tốc độ là mối quan tâm hàng đầu. Bà nhiều lần đề xuất lắp gờ giảm tốc nhưng chưa được chấp thuận, đồng thời cảnh báo:
“Không thể chỉ dựa vào cảnh sát. Chúng tôi không muốn chờ đến khi có tai nạn nghiêm trọng mới hành động.”
Năm 2023, sau áp lực từ cộng đồng, hội đồng thành phố đã lắp camera CCTV, nhưng hiệu quả chỉ kéo dài trong thời gian ngắn.
Phản hồi từ cảnh sát và hội đồng
Cảnh sát địa phương cho biết họ đã tạm giữ 2 phương tiện vi phạm và yêu cầu nhiều nhóm rời khỏi khu vực. Họ khuyến khích người dân báo cáo để hỗ trợ việc phân bổ lực lượng.
Trung sĩ Wayne Hunter, quản lý cảnh sát giao thông tại Western Bay of Plenty. (Nguồn: Local Democracy Reporting)Đại diện hội đồng, ông Mike Seabourne, cho biết các phương án xử lý sẽ được trình lên vào tháng 10, bao gồm cả đề xuất từ cư dân.
“Chúng tôi trân trọng mọi phản hồi từ cộng đồng – và sẽ đưa vào kế hoạch hành động,” ông nói.
Theo 1news.co.nz – Khoa Tran