Các nhà nghiên cứu biển tại Auckland vừa xác định thành phần chính tạo nên lượng vi nhựa trong đại dương New Zealand: những mảnh vụn từ lốp xe.
Các hạt nhỏ từ lốp xe đang gây ô nhiễm đại dương. (Ảnh lưu trữ) Ảnh: Được cung cấpHọ phát hiện các hạt cao su siêu nhỏ từ lốp xe đang ô nhiễm vùng ven biển, và gần một nửa lượng cao su mài mòn trên đường đã xâm nhập vào môi trường. Nghiên cứu chỉ ra rằng cả xe điện (EV) và xe bán tải (Ute) đều góp phần đáng kể trong vấn đề này.
Hạt cao su nhỏ đến mức không thể nhìn thấy bằng kính hiển vi
Tiến sĩ Samantha Ladewig, chuyên gia nghiên cứu vi nhựa biển tại Đại học Auckland, cho biết kích thước các hạt có thể xuống đến nano, nhỏ đến mức không thể quan sát bằng kính hiển vi. Những mảnh lớn hơn có thể đạt kích thước 1–2 mm.
Bà cho biết rất ít thiết bị xử lý nước mưa có khả năng lọc được các hạt siêu nhỏ này, khiến chúng đi trực tiếp từ mặt đường qua hệ thống nước mưa rồi chảy thẳng ra biển.
“Qua thời gian, bạn sẽ thấy gai lốp xe mòn đi — phần vật liệu đó rơi xuống mặt đường, một nửa ở lại trên đường, nửa còn lại đi vào môi trường,” Ladewig nói.
Theo bà, lượng cao su thất thoát này tương đương khoảng 5000 tấn mỗi năm.
Phát hiện vi nhựa lốp xe tại mọi điểm khảo sát
Nghiên cứu được tiến hành tại nhiều vịnh ở Auckland, bao gồm Coxs Bay và Saint Marys Bay.
“Chúng tôi lấy mẫu ở các khu vực sát đường hoặc gần đường cao tốc, và có thể khẳng định rằng chúng tôi đều phát hiện hạt lốp xe trong mọi mẫu, từ trầm tích ven đường đến trầm tích ven biển,” Ladewig cho biết.
Phòng thí nghiệm đang tiếp tục đánh giá tác động của chúng đối với sinh vật biển và nhận thấy các loài đều ăn phải các hạt này, kể cả những loài có chế độ ăn chọn lọc.
“Những hạt này và các hóa chất đi kèm có thể làm thay đổi cách hệ sinh thái vận hành và hỗ trợ chúng ta,” bà cảnh báo.
Vấn đề toàn cầu – cần giải pháp từ thiết kế lốp đến hệ thống lọc nước mưa
Ladewig cho biết đây là vấn đề mang tính toàn cầu và cần được giải quyết bằng nhiều hướng tiếp cận.
“Các quốc gia khác cũng bắt đầu suy nghĩ về điều này… Cần xem lại thiết kế lốp xe và phát triển các thiết bị xử lý nước mưa có khả năng lọc được những hạt siêu mịn.”
Theo rnz.co.nz – Khoa Tran