Gần ba năm sau các trận lũ tàn phá do bão Gabrielle và kỳ nghỉ Lễ Kỷ niệm Auckland năm 2023, nhiều tuyến đường đi bộ và leo núi trong khu vực vẫn đang đóng cửa vì hư hại.
Hội đồng Auckland cho biết họ không có số liệu cụ thể về bao nhiêu tuyến đường bị hư hại hiện chưa thể sử dụng trong các công viên địa phương và khu vực, nhưng một số tuyến phổ biến dự kiến sẽ mở lại kịp kỳ nghỉ.
Tuy nhiên, một số người dân — những người đã lâu không còn được đi dạo ở Auckland Domain hay các tuyến đường trong dãy Waitākere — tỏ ra bức xúc vì không có mốc thời gian rõ ràng cho việc sửa chữa các tuyến đường bị hư hại.
Các hiện tượng thời tiết năm 2023 đã buộc nhiều tuyến đường trong các công viên khu vực phải đóng cửa hoàn toàn hoặc một phần, đặc biệt là ở bờ tây Auckland.
Ông Stephen French, người sáng lập nhóm leo núi Feet First, cho biết gần đây ông ít đi bộ đường dài hơn vì quá nhiều lối đi bị đóng.
“Lý do chính khiến tôi phải dừng lại là giờ chúng tôi phải đi bộ ở những nơi khác ngoài Auckland, đó là yếu tố rất lớn.”
“Tôi vẫn dẫn mọi người đi leo núi, nhưng giờ chúng tôi phải đi chỗ khác, đáng tiếc là phải xuống Waikato.”
“Gần như tôi phải chuyển sang chơi golf vậy, vì trước đây có hơn 200 tuyến đường mở cửa ở Waitākere, còn bây giờ có lẽ chỉ còn khoảng 20 tuyến, chính thức là vậy. Điều đó khiến tôi rất buồn.”
Hội đồng cho biết đường Ahu Ahu ở dãy Waitākere, cùng các tuyến Lookout và Quarry ở Muriwai — những nơi bị ảnh hưởng nặng nề bởi thời tiết năm 2023 — sẽ được khôi phục hoàn toàn vào năm 2026.
Đường Zig Zag đã được mở lại vào tháng 7 năm 2025.
Đường Fairy Falls ở Waitākere cũng vừa được khôi phục gần đây, nhưng sau đó lại phải đóng cửa do một vụ cháy vào tháng 10 năm 2025, gây hư hại nghiêm trọng cho tuyến đường.
“Thật đáng tiếc. Đó từng là một trong những nơi tôi thích nhất để đưa mọi người tới với vai trò hướng dẫn viên,” ông French nói.
Hy vọng mở lại trong năm mới
Tại khu trung tâm thành phố, tuyến Lovers Walk ở Auckland Domain, bao gồm cả đường Lovers Lane, đã bị cấm người dân tiếp cận từ năm 2023 do sạt lở, bề mặt đường và độ ổn định kém, cùng với hư hại cầu thang.
Ban đầu, Hội đồng Auckland cho biết họ dự kiến sửa chữa tuyến đường này trong kỳ nghỉ hè 2024–2025. Tuy nhiên, đến tháng 12 năm 2025, tuyến đường vẫn chưa được mở lại.
Ông Martin Wong, quản lý vận hành công viên và cơ sở cộng đồng, nói với RNZ rằng đoạn đường rừng dài 500 mét sẽ được mở cửa cho người dân vào năm 2026.
“Điều này sẽ cho phép du khách quay trở lại khu rừng bản địa trung tâm của Auckland Domain và tiếp cận tuyến đường một cách an toàn lần đầu tiên sau gần ba năm.”
Cư dân địa phương Bethny Uptegrove, người đã viết thư cho hội đồng từ năm 2024 để hỏi về thời điểm mở lại tuyến đường, cho biết nhiều người vẫn sử dụng lối đi dù nó đang đóng, và thực tế chỉ cần san phẳng lại một chút.
“Thật đáng sốc khi hội đồng lại xa rời thực tế đến vậy, cả vì tuyến đường đi bộ duyên dáng và được yêu thích này phải mất tới ba năm mới được sửa chữa, lẫn vì cách họ truyền thông quá thiếu thông tin.”
“Tôi hiểu rằng việc nâng cấp cần thời gian và có thể phải đóng cửa một thời gian. Nếu họ nói rõ cho chúng tôi biết kế hoạch của mình, có lẽ mọi người sẽ thông cảm hơn.”
“Tôi biết ơn vì họ đã thực hiện các nâng cấp, nhưng tôi nghĩ họ đã không coi trọng đúng mức một tuyến đường quan trọng như vậy ở một khu vực quan trọng của thành phố.”
Trưởng nhóm dẫn tour Heritage Walk tại Auckland Domain, bà Shelagh Coop, cũng vui mừng khi các tuyến đường được nâng cấp.
“Nó phải thân thiện với người sử dụng ở mọi lứa tuổi.”
“Điều đó sẽ rất tuyệt vời, nhiều du khách đến Auckland Domain sẽ thích đi bộ ở đó, và sinh viên có lẽ cũng sẽ dùng con đường này để đi lên các trường đại học.”
“Khi tôi còn học đại học, tôi thường đi bộ qua đó. Đó là một khởi đầu rất tốt cho ngày làm việc nếu bạn được đi trên một lối đi yên tĩnh, dễ chịu, không có xe cộ.”
Khi được hỏi vì sao việc sửa chữa tuyến đường lại kéo dài như vậy, ông Martin Wong cho biết khối lượng công việc là “rất lớn”.
“Khu sinh thái của tuyến đường này được xem là một đặc điểm tự nhiên nổi bật của Auckland Domain, với nhiều yếu tố lịch sử và văn hóa dọc theo lối đi.”
“Do tầm quan trọng đó, mọi hạng mục thi công đều phải trải qua quy trình cấp phép nghiêm ngặt, khiến thời gian hoàn thành dự án bị kéo dài.”
“Ví dụ, chúng tôi phải xin ý kiến tư vấn quy hoạch chuyên môn, cùng với sự tham gia của một nhà khảo cổ và Cơ quan Di sản New Zealand. Một đánh giá văn hóa từ mana whenua cũng đã được thực hiện, bao gồm thời gian khảo sát thực địa và tiếp nhận phản hồi.”
“Chúng tôi cũng cần thuê chuyên gia cây xanh để đánh giá các yêu cầu bảo vệ cây, và một nhà sinh thái học để đảm bảo các biện pháp không ảnh hưởng đến loài thằn lằn sinh sống trong khu vực.”
Ông cho biết tuyến đường đã được làm “đẹp mắt hơn” và “bền vững hơn trước các hiện tượng thời tiết trong tương lai” với lối đi gỗ thấp mới, bậc thang có khung và các cây cầu.
“Một số người có thể cảm thấy bức xúc”
RNZ đã hỏi Hội đồng Auckland còn bao nhiêu tuyến đường trong các công viên khu vực và địa phương bị hư hại từ năm 2023 hiện vẫn đóng cửa. Bà Taryn Crewe, tổng quản lý công viên và cơ sở cộng đồng, cho biết hiện chưa có sẵn thông tin này.
“Chúng tôi thừa nhận rằng một số người có thể cảm thấy bức xúc vì tuyến đường yêu thích của họ vẫn đang chờ được sửa chữa.”
“Việc quản lý và bảo trì toàn bộ mạng lưới là rất phức tạp và tốn thời gian — chúng tôi cung cấp hàng trăm tuyến đường đi bộ cho người dân trong khu vực. Phần công việc sửa chữa còn lại liên quan đến thiệt hại do bão là một trong những hạng mục khó khăn và tốn kém nhất, và trong nhiều trường hợp chúng tôi gặp chậm trễ do cả độ phức tạp lẫn nguồn kinh phí, khi phải ưu tiên chúng cùng với các nhu cầu khác của công viên như nâng cấp sân chơi và các công trình cộng đồng.”
Tuy nhiên, bà cho biết ba tuyến đường nữa ở bờ tây — Smyth Ridge và Kuatiaka, nối Anawhata Beach Track với Long Road Track, cùng với Zion Hill Track — dự kiến sẽ mở lại vào năm 2026.
“Ba tuyến đường này ban đầu đã bị đóng cửa từ năm 2018 để kiểm soát sự lây lan của bệnh chết cây kauri. Sau đó, mỗi tuyến đều được nâng cấp để đạt tiêu chuẩn cần thiết cho việc mở cửa trở lại mà không gây rủi ro cho những cây kauri khỏe mạnh ở dãy Waitākere.”
“Việc thi công đường Smyth Ridge đã bắt đầu và sẽ hoàn thành vào năm 2026. Sau các sự kiện thời tiết nghiêm trọng năm 2023, tình trạng sụt lún đất khiến các tuyến Kuatiaka và Zion Hill cần thêm hạng mục thi công mới trước khi có thể mở cửa trở lại.”
“Điều này thực sự rất gây bức xúc, nhưng tôi biết ơn tất cả các đối tác của chúng tôi, những người đã làm việc hết tốc lực và sẵn sàng điều chỉnh các dự án khác để ưu tiên hoàn thành các tuyến đường này, giúp du khách có thể quay trở lại trong mùa hè cao điểm.”
Theo rnz.co.nz - Hani Dang