Hệ thống giao thông công cộng Metlink tại Wellington buộc phải tạm ngừng hoạt động 11 tàu Matangi sau khi một nhà cung cấp linh kiện đường sắt của Úc tuyên bố phá sản.
Tuy nhiên, giới chức khẳng định động thái này không ảnh hưởng đến lịch trình tàu hiện tại.
Metlink buộc phải rút 11 tàu Matangi khỏi hoạt động sau khi sự sụp đổ của một nhà cung cấp linh kiện ảnh hưởng đến công tác bảo trì định kỳ. (Nguồn: The Post / Ross Giblin)Nhà cung cấp Úc bị thanh lý
Công ty Trovon Australia – đơn vị cung cấp linh kiện cho hệ thống điều hòa HVAC, máy nén khí và bộ phanh của các tàu – đã rơi vào diện quản lý tự nguyện từ năm ngoái và chính thức bị thanh lý vào tháng 1, theo hồ sơ gửi Ủy ban Chứng khoán và Đầu tư Úc.
Tại cuộc họp Ủy ban Giao thông Công cộng hôm thứ Năm của Hội đồng Vùng Greater Wellington, các quan chức cho biết:
• 7 tàu đã ngừng hoạt động từ giữa tháng 1 do kế hoạch bảo trì bị ảnh hưởng sau khi Trovon sụp đổ
• 4 tàu khác sẽ tiếp tục tạm dừng trong thời gian tới
Hiện đội tàu của Metlink có tổng cộng 83 toa tàu.
Cam kết không ảnh hưởng lịch trình
Ông Paul Tawharu, Quản lý vận hành cấp cao của Metlink, cho biết:
“Chúng tôi hoàn toàn không ghi nhận vấn đề nào với lịch trình chạy tàu. Ảnh hưởng đến trải nghiệm hành khách là tối thiểu.”
Đơn vị vận hành tàu là Transdev cùng nhà thầu phụ Hyundai Rotem Wellington đã đệ trình kế hoạch khôi phục nhằm hoàn tất các sửa chữa còn tồn đọng.
Giới chức kỳ vọng lịch bảo trì định kỳ sẽ được nối lại vào tháng 8 và cho biết việc tạm dừng 11 tàu sẽ không làm tăng cường độ sử dụng các tàu còn lại.
Theo 1news.co.nz – Noo Thuyen