Cộng đồng Manawatū đã phải tự tổ chức dịch vụ xe buýt trường học theo hình thức người dùng trả phí, sau khi Bộ Giáo dục New Zealand hủy các tuyến xe buýt được nhà nước tài trợ. Nhiều phụ huynh và người giám hộ cho biết họ buộc phải vay tiền hoặc rút tiền tiết kiệm để con em có thể đến trường.
Ảnh minh họa. Nguồn ảnh: 123rf.comQuyết định này được đưa ra sau một đợt rà soát thường kỳ của Bộ Giáo dục đối với hơn 250 tuyến xe buýt trường học trên toàn quốc, dẫn đến việc 13 tuyến bị hủy, trong đó có các tuyến đưa học sinh từ vùng Rongotea và Tangimoana vào Palmerston North.
Một trường trung học cho biết khoảng 300 học sinh của trường bị ảnh hưởng bởi những thay đổi này.
Gia đình phải trả tiền cho dịch vụ từng miễn phí hàng chục năm
Rongotea là một trong những khu vực chịu tác động nặng nề nhất. Trước đây, học sinh trung học chỉ mất 15 phút đi xe buýt miễn phí để vào Palmerston North – dịch vụ đã tồn tại nhiều thập kỷ.
Hiện nay, các gia đình phải tự chi trả cho tuyến xe buýt này.
Chị Nikita Walker, người đứng ra tổ chức dịch vụ xe buýt thu phí, cho biết chi phí lên tới hơn 500 NZD mỗi học kỳ cho mỗi học sinh.
“Tôi phải nhờ người thân giúp đỡ để có tiền mua vé xe cho con gái, vì gia đình chỉ có một nguồn thu nhập. Tôi thực sự không biết những học kỳ sau sẽ xoay xở thế nào,” chị nói.
“Điều này gây khó khăn cho rất nhiều gia đình và thật sự không công bằng.”
Không thể chuyển trường dù đủ điều kiện xe buýt
Bộ Giáo dục cho biết các tuyến xe được rà soát nhằm đảm bảo tuân thủ quy định, trong đó học sinh chỉ đủ điều kiện đi xe buýt nếu theo học trường gần nơi ở nhất.
Theo quy định này, con gái của chị Walker là Jasmine đủ điều kiện đi xe buýt đến Manawatū College ở Foxton, thay vì Palmerston North Girls’ High School – nơi em đang theo học.
Tuy nhiên, với chỉ còn hai năm cuối trung học, việc chuyển trường là điều không thể.
“Cháu thật sự sẽ không đi. Có lẽ cháu sẽ phải học tại nhà,” Jasmine nói.
Gia đình đứng trước lựa chọn khó khăn
Khoảng 30 học sinh hiện đang sử dụng tuyến xe buýt thu phí, nhưng không phải gia đình nào cũng đủ khả năng chi trả.
“Nhiều gia đình đang rơi vào thế tiến thoái lưỡng nan,” chị Walker cho biết.
“Có người phải đi chung xe, có gia đình nói với tôi rằng họ có thể phải nghỉ việc, chuyển đi nơi khác, thậm chí bán nhà vì không thể xoay xở được.”
Vay tiền, rút tiết kiệm để con được đi học
Một số phụ huynh cho biết họ đang cố gắng xoay sở trong ngắn hạn:
“Sếp của tôi đang trả tiền xe buýt giúp, tôi sẽ phải trả lại. Nếu không thì con gái tôi không thể đi học,” chị Stacey Monks nói.
Một người bà ở Rongotea (xin giấu tên) chia sẻ:
“Tôi phải rút tiền tiết kiệm để lo cho cháu học kỳ này. Chúng tôi đã phải bắt đầu tiết kiệm cho học kỳ tới vì đó lại là một hóa đơn nữa.”
Chị Jess Greene, người cũng đang đại diện cho các gia đình bị ảnh hưởng, cho rằng đây là gánh nặng không công bằng:
“Đầu năm học đã có quá nhiều chi phí như đồng phục, thiết bị học tập, văn phòng phẩm… Thêm khoản này nữa là quá bất công với các cộng đồng nông thôn.”
Bộ Giáo dục: Rà soát là việc thường kỳ
Ông James Meffan, Quản lý nhóm vận chuyển học sinh của Bộ Giáo dục, cho biết việc rà soát các tuyến xe buýt là quy trình thường xuyên, do số lượng và vị trí học sinh đủ điều kiện luôn thay đổi.
Năm ngoái, bộ đã rà soát 265 tuyến trong tổng số hơn 1.400 tuyến:
• 13 tuyến bị hủy
• 13 tuyến mới được bổ sung
• 23 tuyến được sáp nhập
• 73 tuyến được kéo dài
• 114 tuyến được rút ngắn
Ông Meffan nhấn mạnh việc rà soát không nhằm mục đích tiết kiệm chi phí, và bộ sẽ xem xét mở lại tuyến nếu có đủ học sinh theo học tại trường gần nhất.
Trường học cân nhắc mở xe buýt thu phí
Tại Palmerston North Boys’ High School, hiệu trưởng David Bovey cho biết hơn 300 học sinh bị ảnh hưởng và nhà trường đang cân nhắc tổ chức dịch vụ xe buýt thu phí riêng.
“Một số học sinh dự định nhập học lớp 9 đã không đến vì không có xe buýt,” ông nói.
“Nhiều em lớp trên phải tự xoay xở phương tiện, gây khó khăn lớn cho phụ huynh.”
Bộ trưởng Giáo dục Erica Stanford cho biết các quy định về xe buýt trường học đã tồn tại hơn 100 năm và hiện là trách nhiệm vận hành của Bộ Giáo dục, không phải quyết định của bộ trưởng.
Hiện tại, các phụ huynh như chị Nikita Walker vẫn hy vọng Bộ Giáo dục sẽ đảo ngược quyết định, giống như những gì từng xảy ra vào thập niên 1990 khi các tuyến xe buýt bị đe dọa cắt giảm.
Theo rnz.co.nz – Noo Thuyen