Gã khổng lồ gọi xe công nghệ DiDi vừa thông báo áp dụng phụ phí nhiên liệu nhằm hỗ trợ các tài xế đối phó với chi phí vận hành đang tăng chóng mặt.
Theo báo cáo từ RNZ, nhiều tài xế xe công nghệ hiện đang phải chi thêm tới 100 NZD mỗi tuần cho tiền xăng chỉ để duy trì hoạt động trên đường.
Giá xăng tăng cao đang gây tổn thọ cho các tài xế taxi và những người cung cấp dịch vụ gọi xe công nghệ. Ảnh: RNZ / Yiting LinChi tiết về mức phụ phí mới của DiDi
DiDi cho biết mức phụ phí 5 cent/km sẽ được tính trực tiếp vào giá cước của hành khách. Toàn bộ số tiền này sẽ được chuyển thẳng tới tài xế mà không bị khấu trừ bất kỳ khoản phí dịch vụ nào.
• Thời gian áp dụng: Từ ngày 25 tháng 3.
• Phạm vi: Tất cả các chuyến xe tại Auckland và Wellington.
Ngoài ra, DiDi cam kết tặng khoản thưởng lên tới 40 NZD cho các tài xế đủ điều kiện trong tuần trước khi phụ phí có hiệu lực để giảm bớt gánh nặng tài chính tức thời.
Căng thẳng tại các trạm xăng
Tại các cây xăng trên khắp New Zealand, nhu cầu đổ xăng đang tăng vọt do người dân lo ngại xung đột tại Trung Đông sẽ đẩy giá lên cao và làm gián đoạn nguồn cung. Đặc biệt, tại đảo Waiheke, giá xăng đã chạm ngưỡng 4 NZD/lít, mức cao nhất cả nước.
Bộ trưởng Tài chính Nicola Willis cho biết tính đến Chủ nhật, New Zealand còn dự trữ xăng trong 41,3 ngày, dầu diesel trong 47 ngày và nhiên liệu bay trong 49 ngày. Tuy nhiên, Chính phủ đang chuẩn bị cho "kịch bản tồi tệ nhất" nếu xung đột kéo dài.
Phản ứng từ Uber và Bolt
Trước động thái của DiDi, các đối thủ cạnh tranh cũng đang ráo riết theo dõi tình hình:
• Uber: Đại diện Uber thừa nhận giá xăng tăng đang ảnh hưởng nặng nề đến thu nhập tài xế. Công ty đang xem xét các biện pháp hỗ trợ như giảm giá xăng nhưng chưa xác nhận việc áp phụ phí lên hành khách.
• Bolt: Người phát ngôn của Bolt cho biết đang đánh giá lại cấu trúc giá và chuẩn bị đưa ra các biện pháp mục tiêu để giúp tài xế quản lý áp lực chi phí ngắn hạn.
Theo rnz.co.nz – Noo Thuyen