Air New Zealand vừa thực hiện thêm các đợt cắt giảm dịch vụ và tăng giá đối với một số chặng bay nhằm ứng phó với tình trạng giá nhiên liệu tăng cao do cuộc chiến tại Iran.
Người phát ngôn của hãng hàng không đã xác nhận vào sáng thứ Ba rằng họ đã thực hiện "một số thay đổi nhỏ trong lịch trình bay áp dụng cho tháng 5 và tháng 6," do chi phí nhiên liệu phản lực tăng vọt.
"Việc hợp nhất các chuyến bay này ảnh hưởng đến khoảng 4% số chuyến bay nhưng chỉ chiếm 1% tổng lượng hành khách dự kiến đi lại trong giai đoạn này," hãng cho biết.
Hãng không cung cấp bảng chi tiết cụ thể về các dịch vụ bị ảnh hưởng.
Hàng hàng không này cũng cho biết họ đã tiếp tục tăng giá một số chặng bay do giá nhiên liệu phản lực hiện đã "cao hơn gấp đôi so với mức thông thường".
"Chúng tôi đã nỗ lực hết sức để giảm thiểu sự gián đoạn, đảm bảo đại đa số khách hàng bị ảnh hưởng vẫn có thể khởi hành trong cùng ngày."
"Chúng tôi vẫn tập trung vào việc duy trì kết nối cho người dân New Zealand và đảm bảo một lịch trình bay ổn định, tiết kiệm nhiên liệu."
Những hành khách bị ảnh hưởng sẽ bắt đầu nhận được thông báo từ 9 giờ sáng thứ Ba, và toàn bộ quá trình thông báo sẽ hoàn tất vào cuối tuần.
Các đợt cắt giảm trước đó đã khiến hãng phải hủy 1.100 chuyến bay và tăng giá vé, gây ảnh hưởng đến khoảng 44.000 hành khách. Jetstar cũng đã cắt giảm một số dịch vụ nội địa và các tuyến bay xuyên biển Tasman.
Hủy các chuyến bay đến Tauranga và Nelson
Tom Rutherford, Nghị sĩ khu vực Bay of Plenty, cho biết Air NZ đã thông báo cho ông về việc sẽ có "thêm các đợt cắt giảm tạm thời" đối với các chuyến bay đi và đến Tauranga.
"Trong lịch trình tháng 5 và tháng 6, họ sẽ cắt giảm 27 chuyến khứ hồi chặng Auckland (trung bình 4 chuyến/tuần), 30 chuyến khứ hồi chặng Wellington (trung bình 4 chuyến/tuần), và 10 chuyến khứ hồi chặng Christchurch (trung bình 1 chuyến/tuần)," ông Rutherford cho biết trong một bài đăng trên Facebook.
Một "rotation" (vòng quay) được hiểu là một chuyến bay khứ hồi.
"Những thay đổi này bổ sung vào các đợt cắt giảm trước đó đã được áp dụng từ ngày 16 tháng 3 đến ngày 3 tháng 5. Cụ thể, các dịch vụ tại Auckland đã giảm 31 chuyến khứ hồi (trung bình chỉ giảm một chuyến mỗi ngày trong hầu hết các tuần nhưng vẫn duy trì toàn bộ công suất trong kỳ nghỉ học tháng 4). Các dịch vụ tại Wellington giảm 21 chuyến khứ hồi (trung bình khoảng ba chuyến mỗi tuần). Các dịch vụ tại Christchurch giảm 3 chuyến khứ hồi."
Ông Rutherford nói rằng Air NZ đã cam kết với ông rằng quyết định này chỉ là một "phản ứng ngắn hạn" đối với cuộc khủng hoảng nhiên liệu hiện nay.
"Họ đang tập trung vào việc sắp xếp lại chỗ cho những hành khách bị ảnh hưởng trên các chuyến bay có giờ khởi hành gần nhất với giờ cũ, chủ yếu nhắm vào các dịch vụ có nhu cầu thấp và ngoài giờ cao điểm," ông nói.
Thị trưởng Nelson, ông Nick Smith, cho biết Air NZ đang "xóa sổ" khoảng 140 chuyến bay ngoài giờ cao điểm đi và đến Nelson, đồng thời gọi quyết định này là "đáng thất vọng nhưng có thể hiểu được".
Trong một bài đăng chia sẻ trên Facebook, ông Smith cho biết có 70 chuyến bay đi/đến Wellington, 40 chuyến đi/đến Christchurch và 30 chuyến đi/đến Auckland trong tháng 5 và tháng 6 đã bị hủy bỏ.
"Điều này đồng nghĩa với việc mất đi khoảng 8.000 ghế ngồi đến và đi từ Nelson trong suốt tháng 5 và tháng 6," ông nói.
"Việc này sẽ tác động đến lượng khách du lịch tới khu vực và gây khó khăn hơn cho những người đi lại vì mục đích công việc, chăm sóc sức khỏe hoặc đi nghỉ dưỡng ngoài vùng."
Ông Smith cho biết Air NZ đã thông báo cho ông về việc cắt giảm vào tuần trước, đồng thời nhắn nhủ người dân đang có ý định đi nghỉ trong những tuần tới nên cân nhắc các lựa chọn tại địa phương để ủng hộ ngành du lịch của Nelson.
"Tôi đã cho thấy Nelson thấu hiểu tình cảnh khó khăn trước mắt của hãng hàng không, nhưng chúng tôi mong muốn các chuyến bay và số lượng ghế ngồi sẽ được khôi phục hoàn toàn khi nguồn cung và giá nhiên liệu trở lại bình thường," ông cho biết.
Theo 1news.co.nz - Hani Dang