Theo báo cáo mới nhất từ Bộ Kinh doanh, Đổi mới và Việc làm (MBIE), trữ lượng xăng và dầu diesel tại New Zealand ghi nhận mức giảm nhẹ, trong khi dự trữ nhiên liệu hàng không lại có sự tăng trưởng đáng kể.
Ảnh: RNZ / UnsplashChi tiết mức dự trữ nhiên liệu quốc gia
Tính đến 23h59 Thứ Tư vừa qua, tổng lượng nhiên liệu hiện có trong nước hoặc đang trên đường vận chuyển được ghi nhận như sau:
• Xăng: Đảm bảo cung ứng trong 54,0 ngày (giảm so với mức 56,3 ngày ở kỳ trước).
• Dầu Diesel: Đảm bảo cung ứng trong 44,8 ngày (giảm nhẹ so với mức 45,4 ngày).
• Nhiên liệu bay: Đảm bảo cung ứng trong 51,4 ngày (tăng mạnh so với mức 47 ngày).
Nếu chỉ tính riêng lượng hàng hiện đang có sẵn trong nội địa (in-country), con số lần lượt là 29,6 ngày đối với xăng, 19,5 ngày đối với dầu diesel và 28,5 ngày đối với nhiên liệu bay.
Tình hình vận chuyển trên biển
Báo cáo cho thấy có tổng cộng 13 tàu chở dầu đang trong lộ trình phục vụ New Zealand:
• 7 tàu đã tiến vào Vùng đặc quyền kinh tế (EEZ).
• 6 tàu hiện vẫn đang di chuyển ở vùng biển quốc tế bên ngoài EEZ.
Lượng nhiên liệu trên các tàu nằm trong vùng EEZ có thể cung cấp thêm 16,7 ngày xăng, 10,8 ngày diesel và 1,6 ngày nhiên liệu bay. Trong khi đó, các tàu dự kiến cập bến trong vòng 3 tuần tới đang mang theo lượng hàng tương đương 7,7 ngày xăng, 14,6 ngày diesel và 21,3 ngày nhiên liệu bay.
Đánh giá từ MBIE
Bất chấp những biến động nhỏ, MBIE khẳng định nguồn cung nhiên liệu quốc gia vẫn đang ở trạng thái ổn định. Mức dự trữ hiện tại được đánh giá là đủ khả năng đáp ứng nhu cầu tiêu thụ trên toàn quốc đối với cả ba loại hình nhiên liệu chủ chốt.
Theo rnz.co.nz – Noo Thuyen