Tàu HMNZS Manawanui, mắc cạn ở Samoa. Ảnh: Profile BoatsNgười dân ở bờ biển phía nam Upolu, Samoa lo ngại khả năng tràn dầu hoặc hóa chất từ tàu HMNZS Manawanui có thể gây thảm họa cho môi trường và doanh nghiệp địa phương.
Chính quyền địa phương đang tiến hành đánh giá môi trường sau khi tàu khảo sát chuyên dụng trị giá 100 triệu đô đâm vào rạn san hô vào đêm thứ Bảy và chìm vào sáng Chủ Nhật.
Người quản lý tại Coconuts Beach Club ở Maninoa, Brian Rose, cho biết họ lo ngại về tác động tiềm tàng của thảm họa đối với đầm phá của họ, nơi có quần thể rùa biển - một điểm thu hút khách du lịch lớn.
"Cho đến nay, có vẻ như tác động trực tiếp lên bờ biển của chúng tôi là rất nhỏ, nhưng chúng tôi biết rằng với thủy triều và dòng chảy, mọi thứ sẽ thay đổi và vì vậy chúng tôi sẽ để mắt đến chúng và ngăn không cho du khách xuống nước nếu điều đó không an toàn, ông nói.
Rose cho biết con tàu đầu tiên mắc cạn trên một rạn san hô không xa vị trí của họ, sau đó trôi dạt về phía tây đến nơi cuối cùng bị chìm.
Người dân địa phương Manu Percival nói với Morning Report rằng mớ hỗn độn sẽ ảnh hưởng rất lớn đến du lịch, cùng với các cộng đồng địa phương vì khu vực này được sử dụng để làm thực phẩm và lướt sóng, và là nơi sinh sống của các sinh vật biển như rùa biển.
Ảnh: RNZ / Samuel RillstoneÔng cho biết đó là một phần hoang dã của đại dương và dầu đã bị cuốn xuống bờ biển rất nhanh.
Đội Cứu hỏa và Dịch vụ Khẩn cấp Samoa đã giải cứu thủy thủ đoàn hải quân. Ảnh: Được cung cấp / Cơ quan Cứu hỏa và Dịch vụ Khẩn cấp SamoaÔng cho biết khu vực đó nổi tiếng nguy hiểm. Không có ai ở dưới nước vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn vì gió mạnh 40 hải lý và biển động.
Người dân địa phương ở Siumu và Sa'anapu nói với Samoa Observer rằng có mùi dầu rò rỉ mạnh và nồng nặc từ con tàu bị chìm.
Bộ trưởng Quốc phòng Judith Collins cho biết tác động đến môi trường là trọng tâm chính của chính phủ, bên cạnh hoạt động cứu hộ.
Một bộ dụng cụ xử lý sự cố tràn dầu đã được gửi đến nhưng Martime NZ có thiết bị xử lý sự cố tràn dầu đặc biệt và NIWA có khả năng lập bản đồ, bà nói.
"Có rất nhiều nhiên liệu trên con tàu đó, một phần (tác động đến môi trường) sẽ phụ thuộc vào tình trạng đáy đại dương tại thời điểm đó, liệu đó là cát hay đá hay bất cứ thứ gì.
"Nhưng rõ ràng là New Zealand đang sẵn sàng hợp tác với Samoa về vấn đề này và sẽ có các cuộc thảo luận diễn ra với những bên liên quan về những gì chúng ta có thể làm".
Collins cho biết vẫn chưa rõ liệu con tàu có thể được đưa ra khỏi rạn san hô hay không.
Thủ tướng Chrisopher Luxon cũng cho biết trọng tâm hiện tại là giảm thiểu tác động đến môi trường.
Người dân địa phương đã báo cáo về một chất giống như dầu trong vùng nước xung quanh con tàu bị chìm.
Luxon cho biết các nhóm đã đến vào tối Chủ Nhật với các bộ dụng cụ xử lý sự cố tràn dầu để giúp giảm thiểu tác động của bất kỳ sự cố tràn dầu nào.
Ông cho biết nhiều nhóm hơn sẽ đến địa điểm này vào thứ Hai.
Theo rnz.co.nz – Noo Thuyen