Cư dân tại một trong những con phố cổ nhất của thành phố Wellington đang vô cùng phẫn nộ trước kế hoạch thay thế đường ống nước thải của công ty Wellington Water, với lịch trình thi công xuyên đêm kéo dài gần một tháng.
Một nhóm cư dân đường Holloway Rd đã có buổi gặp mặt các đại diện của hội đồng thành phố và Wellington Water ngay tại con phố cụt nhỏ hẹp này vào thứ Sáu để bày tỏ sự phản đối gay gắt đối với công trình dự kiến bắt đầu vào ngày 15 tháng 6.
Trong thư gửi đến các hộ dân, đơn vị cấp nước cho biết do lòng đường quá hẹp, các nhà thầu buộc phải phong tỏa hoàn toàn tuyến đường trong thời gian thi công.
"Quá trình thi công sẽ tạo ra tiếng ồn và độ rung lắc từ các phương tiện giao thông, máy phát điện và thiết bị hạng nặng. Để giảm thiểu ảnh hưởng đến người dân, các hoạt động gây tiếng ồn lớn như cắt bê tông sẽ được dừng lại trước 11 giờ mỗi đêm.
"Dự án sẽ được chia thành nhiều giai đoạn và các nhà thầu của chúng tôi sẽ di chuyển cuốn chiếu dọc theo tuyến đường. Tuy nhiên, nhiều khả năng quý vị sẽ phải chịu đựng mức độ tiếng ồn khá liên tục trong suốt thời gian diễn ra dự án," trích nội dung bức thư.
Thông báo ban đầu cho biết công trình sẽ kéo dài trong hai tháng từ tháng 6 đến tháng 8, nhưng Wellington Water chia sẻ với đài RNZ vào Chủ nhật rằng người dân đã được cập nhật thông tin mới vào ngày 10 tháng 6, theo đó công việc sẽ chỉ diễn ra từ ngày 15 tháng 6 đến ngày 15 tháng 7, với tổng cộng 22 đêm thi công.
Ngôi nhà của ông Derek Thunders nằm ngay trong đoạn đường dự kiến sẽ triển khai thi công.
"Tường phòng ngủ của tôi nằm sát sạt ngay vỉa hè và hoàn toàn trùng khớp với hoàn cảnh của rất nhiều người khác ở đây. Phần lớn cư dân đều sống ngay sát mặt đường.
"Con phố này lại nằm ở dưới đáy một thung lũng, hai bên đều là đồi núi, chỉ có một lối vào và một lối ra duy nhất. Nó giống như một nhà hát lộ thiên thu nhỏ, bất kỳ âm thanh nào ở bất kỳ góc nào trong thung lũng cũng đều dội lại vang vọng. Bạn có thể nghe thấy mọi thứ," ông Thunders bức xúc.
Ông Thunders cho biết lời giải thích từ phía Wellington Water tại cuộc họp hôm thứ Sáu là do ban đêm là khoảng thời gian tối ưu nhất về mặt ngân sách để tiến hành thi công, đồng thời ít mối lo ngại về an toàn sức khỏe cho những người có thể đi lại gần công trường hơn.
"Ở góc độ nào đó thì tôi hiểu, nhưng nếu so sánh với tác động tiêu cực lên tất cả những người sống trên con phố này thì lý do đó quá nhỏ nhặt. Đằng nào thì đây cũng đâu phải là một con phố sầm uất vào ban ngày," ông Thunders nói thêm.
Một người dân khác là ông Malcom Frazer cho biết tờ rơi thông báo về công trình chỉ được phát đến tay người dân chưa đầy hai tuần trước ngày khởi công dự kiến.
"Đây hoàn toàn là một vố đánh úp từ Wellington Water. Việc này sẽ khiến tôi mất ngủ cả đêm và chắc chắn sẽ gây kiệt sức khi tôi đi làm vào ban ngày," ông Frazer nói.
Ông Frazer cho biết ông không thể hiểu nổi tại sao không thể thực hiện công việc này vào ban ngày.
"Chúng tôi đã đưa ra hàng loạt đề xuất nhưng không có đề xuất nào thực sự được ghi nhận, và tôi nghĩ họ đang phóng đại những hạn chế về mặt thời gian mà quy trình phân luồng giao thông ban ngày sẽ đòi hỏi. Tôi không hiểu tại sao lại không làm ban ngày được. Họ vẫn phong tỏa các tuyến đường ở Wellington suốt đấy thôi. Việc đó hoàn toàn khả thi, chỉ là họ làm việc ban đêm thì tiện cho họ hơn và đó mới là cốt lõi của vấn đề," ông Frazer khẳng định.
Ông Frazer cho biết trước đây ông từng phải chịu đựng các công trình tương tự ở đường Raroa Road gần đó và đã khiếu nại thành công để đơn vị thầu cung cấp chỗ ở thay thế.
"Từ góc độ cá nhân, nếu họ bắt buộc phải làm vào ban đêm thì tôi cần phải được ngủ, và họ nên cung cấp cho tôi một giải pháp đảm bảo giấc ngủ, chẳng hạn như một nơi nào đó để đi và ở tạm trong thời gian công trình diễn ra.
"Con chim có kêu thì mới được cho ăn, vì nhiều người sẽ không có đủ tự tin để lên tiếng phản kháng, dù họ vẫn phải chịu những ảnh hưởng nặng nề," ông Frazer chia sẻ.
Ông Frazer cho biết ông đã sẵn sàng can thiệp chặn các công nhân lại nếu sự xáo trộn vượt quá mức chịu đựng, và tin tưởng rằng cộng đồng sẽ đứng sau ủng hộ ông.
"Tôi có một số ý tưởng và tôi tin rằng sẽ nhận được rất nhiều sự ủng hộ từ cộng đồng nơi đây lẫn bên ngoài khu vực Holloway Road, đặc biệt là khi vấn đề này sẽ còn ảnh hưởng đến các tuyến đường khác trong tương lai. Chúng ta cần đứng cùng nhau và thực sự đứng lên bảo vệ quyền lợi của chính mình," ông Frazer nói.
Trong một tuyên bố, Wellington Water cho biết họ ghi nhận những lo ngại của người dân và gửi lời xin lỗi vì sự bất tiện đã gây ra.
"Dù chúng tôi đã nỗ lực để giảm thiểu tối đa các tác động, nhưng không thể hoàn thành công việc này mà không gây ra một số sự xáo trộn nhất định.
"Phương án của chúng tôi là sự cân bằng giữa việc giảm thiểu ảnh hưởng, đảm bảo an toàn và mang lại giá trị kinh tế cho người đóng thuế. Các kế hoạch phân luồng giao thông và kiểm soát tiếng ồn đã được Hội đồng Thành phố Wellington xem xét và phê duyệt, và chúng tôi sẽ tiếp tục hợp tác mang tính xây dựng với người dân trong suốt dự án."
Đơn vị này khẳng định họ thấu hiểu những lo ngại về việc thi công vào ban đêm.
"Làm việc vào ban ngày rõ ràng là phương án được ưu tiên hơn, nhưng các yếu tố đặc thù tại hiện trường đòi hỏi công việc phải được hoàn thành vào ban đêm. Đường Holloway Road có lưu lượng người đi bộ, xe đạp và xe cộ qua lại rất cao vào ban ngày. Các hạng mục thi công lại diễn ra quanh các hố ga ở giữa đường, khiến việc duy trì một làn đường đủ rộng an toàn là rất khó khăn.
"Để người dân và xe cộ đi qua, toàn bộ công việc sẽ phải tạm dừng để thu dọn hiện trường cho an toàn. Điều này gây ra sự gián đoạn rất lớn cho tiến độ công việc tại công trường."
Người phát ngôn của Wellington Water cho biết các đường ống nước thải bên dưới lòng đường đã hơn 100 năm tuổi và đang đứng trước nguy cơ bị vỡ hoặc để nước mưa tràn vào hệ thống.
"Điều này có thể dẫn đến việc nước thải chưa qua xử lý tràn ra đường phố, tài sản tư nhân, công viên và các khu bảo tồn, gây rủi ro cho sức khỏe cộng đồng và môi trường.
"Làm việc vào ban đêm, khi lượng xe cộ thưa thớt hơn, giúp giảm thiểu sự gián đoạn và tổng thời gian có mặt tại hiện trường. Thi công vào ban ngày có thể kéo dài thời gian gấp đôi, làm tăng cả chi phí lẫn thời gian chịu đựng bất tiện của người dân. Việc này cũng giúp giảm bớt sự xao nhãng và gián đoạn cho công nhân, giữ cho họ an toàn hơn tại công trường," người phát ngôn cho biết.
Họ nói thêm rằng những phần ồn ào nhất của dự án, chẳng hạn như lắp đặt các hố ga mới và một đoạn đào rãnh hở ngắn, sẽ được tiến hành ngay trong giai đoạn đầu của dự án.
"Chúng tôi sẽ nỗ lực thông báo tiến độ thời gian đến người dân. Trong phần lớn thời gian của dự án, tiếng ồn sẽ chỉ giới hạn ở tiếng ù đều đều từ thiết bị lót ống, vốn dĩ êm ái hơn nhiều so với các phương pháp thay thế khác như đào rãnh hở," người phát ngôn khẳng định.
Họ cũng cho biết các công nhân sẽ thực hiện các bước giảm tiếng ồn, bao gồm việc sử dụng các tấm bạt cách âm và chủ động giám sát mức độ tiếng ồn.
"Chúng tôi khuyến khích người dân liên hệ với Hội đồng Thành phố Wellington nếu họ nhận thấy mức độ tiếng ồn vượt quá giới hạn cho phép."
Người phát ngôn của Hội đồng Thành phố Wellington, ông Richard MacLean, cho biết nhân viên phụ trách giao thông và cơ sở hạ tầng của hội đồng "đang ở tư thế sẵn sàng và chuẩn bị hỗ trợ" nếu Wellington Water quyết định chuyển lịch làm việc sang các khung giờ ban ngày.
Theo rnz.co.nz - Hani Dang