Khi nhiệt độ giảm sâu và mùa đông tràn về, việc lái xe trở nên nguy hiểm hơn bao giờ hết do hàng loạt rủi ro đặc thù của thời tiết giá lạnh.
Xích bọc lốp chống trượt được lắp vào bánh xe ô tô. (Nguồn: istock.com)Mới đây, lực lượng cảnh sát khu vực South Island đã phải liên tục kêu gọi các tài xế nâng cao cảnh giác khi di chuyển trên những cung đường đóng băng sau khi hàng loạt vụ tai nạn liên tiếp xảy ra.
Sương mù, mưa phùn, đường trơn trượt và băng giá sẽ xuất hiện với tần suất dày đặc hơn trong vài tháng tới. Điều này đồng nghĩa với việc người tham gia giao thông buộc phải thay đổi thói quen lái xe hàng ngày, đồng thời chú trọng hơn đến việc bảo dưỡng phương tiện trong mùa lạnh.
Một tuyến đường cao tốc tại vùng South Island (New Zealand) vào mùa đông. (Nguồn: istock.com)1. Sương Mù, Mưa Lớn Và "Băng Đen" – Những Kẻ Sát Thủ Giấu Mặt
Tại những vùng có khí hậu lạnh nhất, đường đóng băng là nỗi ám ảnh thường trực của các bác tài. Khi lốp xe mất đi độ bám đường do lớp băng bao phủ, quãng đường phanh và khoảng cách dừng xe sẽ tăng lên gấp nhiều lần.
Theo Hiệp hội Ô tô (AA), điều đầu tiên bạn cần cân nhắc là liệu có thực sự cần thiết phải ra đường hay không. Nếu bắt buộc phải di chuyển, hãy lên lộ trình kỹ lưỡng, kiểm tra tình hình thời tiết và thông báo cho người thân để đề phòng trường hợp khẩn cấp.
Khuyến cáo từ chuyên gia: Nếu dự báo thời tiết có tuyết rơi, hãy luôn mang theo xích bọc lốp hoặc tất bọc lốp chống trượt.
Cố vấn kỹ thuật của AA, ông Ryan Bos, nhấn mạnh: Nếu xe của bạn không phải hệ dẫn động bốn bánh (4WD) hoặc xe chuyên dụng off-road, tốt nhất bạn không nên mạo hiểm lái xe trên đường đầy băng tuyết.
Ngoài ra, nguy cơ bị kẹt giữa đường là rất cao. Vì vậy, AA khuyên bạn nên chuẩn bị sẵn các vật dụng sinh tồn trên xe bao gồm: Điện thoại kèm cáp sạc, nước uống, quần áo ấm, đồ ăn nhẹ và chăn mền.
2. Kỹ Thuật Lái Xe Giữ Bản Thân An Toàn Trên Đường Băng Giá
Khi di chuyển trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, sự chủ động và tính mượt mà là hai yếu tố quyết định.
Xe nhà di động di chuyển trên đường cao tốc gần khu vực đỉnh núi Aoraki / Mt Cook. (Nguồn: istock.com)• Quan sát xa: Hãy nhìn rộng ra phía trước để phát hiện sớm các mối nguy hiểm, sự thay đổi của bề mặt đường và hành vi của các phương tiện khác nhằm phản ứng kịp thời ở tốc độ thấp.
• Thao tác nhẹ nhàng: Tăng tốc, phanh, đánh lái và chuyển số càng mượt mà càng tốt để giảm thiểu nguy cơ xe bị trượt bánh.
• Khi lên dốc: Hãy cố gắng đi ở số cao để duy trì lực kéo, sau đó mới hạ số khi đã đạt tốc độ an toàn và kiểm soát được tay lái.
• Đối với xe số tự động: Hãy chuyển sang chế độ L, 1 hoặc 2 để tận dụng hệ thống phanh động cơ hiệu quả hơn khi đổ đèo.
• Giữ khoảng cách an toàn: AA khuyến cáo khoảng cách giữa xe của bạn và xe phía trước cần tăng gấp 10 lần so với điều kiện bình thường.
Cách "Sống Sót" Qua Các Đoạn Đường Có Băng Đen
Băng đen là một lớp băng cực mỏng, trong suốt phủ trên mặt đường, khiến người lái nhìn vào chỉ thấy màu nhựa đường như bình thường. Đây được coi là một trong những mối nguy hiểm giấu mặt đáng sợ nhất.
• Vị trí dễ xuất hiện: Các đoạn đường râm mát, trên cầu, cầu vượt và trong hầm.
• Cách xử lý khi xe bị trượt bánh: Giữ xe tiếp tục di chuyển, nhìn về hướng bạn muốn đi và buông chân ga. Tuyệt đối KHÔNG đạp mạnh phanh (phanh gấp) vì hành động này sẽ làm mất cân bằng xe và khiến việc kiểm soát tay lái trở nên bất khả thi. Hãy tận dụng việc về số thấp để giảm tốc từ từ.
3. Bí Quyết Tối Ưu Tầm Nhìn Khi Gặp Sương Mù Và Mưa Lớn
Khi lái xe trong sương mù, tầm nhìn là yếu tố sống còn. Cơ quan Vận tải New Zealand (NZTA) khuyến nghị:
• Giữ sạch tất cả các cửa kính và gương chiếu hậu. Nếu kính bị mờ, hãy bật chế độ sấy kính hoặc hạ kính cửa sổ xuống một chút.
• Hạ đèn pha (chuyển sang đèn cốt): Việc bật đèn pha chiếu xa trong sương mù sẽ khiến ánh sáng bị phản xạ ngược lại mắt bạn, làm giảm tầm nhìn nghiêm trọng.
• Không nên chỉ bật đèn định vị vì chúng không giúp bạn nhìn rõ hơn và xe ngược chiều cũng rất khó phát hiện ra bạn.
• Có thể sử dụng đèn sương mù chuyên dụng (ánh sáng trắng hoặc vàng dịu). Tuy nhiên, hãy lưu ý: Sử dụng đèn sương mù trong điều kiện thời tiết quang đãng hoặc ban đêm không có sương mù là phạm pháp và có thể bị phạt tiền rất nặng.
Cầu cảng Auckland chìm trong sương mù dày đặc. (Nguồn: istock.com)Khi lái xe trời mưa: Hệ thống dữ liệu lái xe của Chính phủ khuyến nghị bạn nên giảm tốc độ và duy trì khoảng cách an toàn tối thiểu 4 giây với xe phía trước. Đồng thời, hãy quét tầm mắt trước 12 giây để phát hiện các vũng nước lớn nhằm tránh hiện tượng "thủy kích" hoặc mất lái do lốp xe mất độ bám.
4. Giảm Thiểu Lượng Chi Tiết Gây Gột Nhiễu Khi Lái Xe
Khi việc lái xe trở nên quá căng thẳng do thời tiết xấu, chuyên gia Ryan Bos khuyên bạn nên chủ động cắt giảm các yếu tố gây xao nhãng:
• Vặn nhỏ radio hoặc nhạc nền xuống mức tối thiểu.
• Yêu cầu hành khách tạm dừng các cuộc trò chuyện tán gẫu khi xe đang đi qua những đoạn đường xấu hoặc mật độ giao thông dày đặc.
• Nếu cảm thấy các phương tiện xung quanh lái xe quá ẩu và gây nguy hiểm cho bạn, hãy chủ động tấp xe vào lề. Nghỉ ngơi khoảng 5-10 phút rồi mới tiếp tục hành trình. Nếu phát hiện xe phóng nhanh vượt ẩu gây nguy hiểm trực tiếp, hãy gọi điện báo cảnh sát.
5. Cẩm Nang Bảo Dưỡng Ô Tô Trong Mùa Lạnh
Để đảm bảo "xế cưng" luôn trong tình trạng vận hành hoàn hảo suốt mùa đông, hãy lưu ý các bước sau:
• Bảo dưỡng định kỳ: Mùa đông là thời điểm lý tưởng để đưa xe đi kiểm tra toàn diện, đặc biệt là hệ thống đèn chiếu sáng.
• Kiểm tra ắc quy: Bình ắc quy phải hoạt động hết công suất vào mùa lạnh. Nếu xe khó nổ máy vào buổi sáng, hãy tắt hết các thiết bị điện, nổ máy trước rồi mới bật lại từng thiết bị một (điều hòa, radio, đèn...) sau khi động cơ đã chạy ổn định.
• Kiểm tra lốp xe: Đảm bảo áp suất lốp đồng đều và độ mòn lốp vẫn nằm trong giới hạn an toàn.
• Xử lý kính chắn gió bị đóng băng: Tuyệt đối KHÔNG đổ nước sôi lên kính vì sự thay đổi nhiệt độ đột ngột sẽ làm nứt vỡ kính. Thay vào đó, hãy đổ nước lạnh, bật sưởi kính trong xe hoặc dùng một tấm thẻ nhựa (như thẻ ATM cũ) để cạo nhẹ lớp băng.
Người dân đang cạo lớp băng bám trên kính chắn gió xe ô tô. (Nguồn: istock.com)Theo 1news.co.nz – Lani Hoang