Cảnh sát khu vực Waikato (New Zealand) nhận định các dòng xe đạp gắn thêm động cơ chạy bằng xăng là những sản phẩm "rất ấn tượng nhưng hoàn toàn trái pháp luật", đồng thời kêu gọi người dân tích cực tố giác khi phát hiện các trường hợp tương tự.
Cảnh sát cho biết những chiếc xe đạp được gắn thêm động cơ xăng "rất ấn tượng, nhưng hoàn toàn trái pháp luật". (Nguồn: Cảnh sát New Zealand)Trong một bài đăng trên mạng xã hội, Cảnh sát Morrinsville đã cảnh báo về mối nguy hiểm từ những chiếc xe đạp độ động cơ xăng — phương tiện không đủ điều kiện lưu thông trên đường bộ New Zealand.
Đại úy Ryan McKenzie thuộc Đội CSGT Chiến lược Matamata-Piako chia sẻ với kênh 1News rằng cơ quan chức năng đã xác định được nhóm thanh thiếu niên tự tay lắp ráp các phương tiện này. Dù có năng khiếu thiên bẩm về cơ khí, những chiếc xe độ của các em hiện vẫn chưa bị thu giữ.
"Nếu những người trẻ này mang sản phẩm đến một công ty cơ khí để trình diễn khả năng chế tạo, chắc chắn họ sẽ được nhận vào làm ngay lập tức," ông McKenzie chia sẻ. Ông cũng nhấn mạnh bản thân "rất tôn trọng sự sáng tạo của các thợ máy tuổi teen, nhưng không thể đánh đổi bằng sự an toàn của cộng đồng. Xe rất ấn tượng, nhưng lại vi phạm pháp luật nghiêm trọng."
Việc tự ý can thiệp cấu trúc làm thay đổi đáng kể hiệu suất và khả năng điều khiển của xe đạp. Điều này khiến phương tiện không còn đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật để lưu thông trên đường phố công cộng. Các dòng xe độ có thể đạt vận tốc cao hơn nhiều so với xe đạp truyền thống, trong khi hệ thống phanh, tay lái hay các thiết bị an toàn đi kèm lại không đủ đáp ứng tiêu chuẩn ở dải tốc độ đó.
Đại diện cảnh sát khẳng định sẽ tiến hành thu giữ phương tiện nếu phát hiện hoặc nhận được phản ánh về hành vi điều khiển xe nguy hiểm, bao gồm chạy xe trên vỉa hè hoặc không đội mũ bảo hiểm.
Đối với trường hợp kể trên, ông McKenzie cho biết lực lượng chức năng đang dành cho nhóm bạn trẻ "một khoảng thời gian gia hạn ngắn để tự tháo gỡ các bộ phận độ, đưa xe về nguyên bản và chấm dứt hành vi sử dụng".
"Chúng tôi cũng gửi lời cảm ơn đến người dân đã hỗ trợ cung cấp thông tin giúp xác định các phương tiện này, góp phần giữ gìn an toàn cho các tuyến phố," ông cho biết thêm.
Tại New Zealand, theo quy định pháp luật, người điều khiển xe đạp điện phải có giấy phép lái xe nếu động cơ vượt quá 300W, xe có khả năng chạy trên 50 km/h hoặc không có bàn đạp. Trong hầu hết các trường hợp, phương tiện còn phải đăng ký biển số và có chứng nhận kiểm định an toàn.
Tại quốc gia láng giềng Úc, cảnh sát cũng đang coi xe đạp điện công suất cao là một "vấn nạn nghiêm trọng". Chính phủ Úc gần đây đã ban hành quy định cho phép tiêu hủy các phương tiện này nếu bị thu giữ.
Theo 1news.co.nz – Lani Hoang