Đảng ACT cam kết sẽ triển khai camera đo tiếng ồn và tăng mức phạt đối với những tài xế gây tiếng ồn quá mức trong khu dân cư nếu giành chiến thắng trong cuộc bầu cử.
Đảng công bố chính sách này hôm nay tại khu vực bầu cử Tāmaki ở Auckland, cho biết các camera có thể di chuyển sẽ được bố trí tại những cộng đồng thường xuyên chịu ảnh hưởng từ xe gây ồn.
James Christmas, ứng viên của ACT tại Tāmaki, cho biết người dân đã nhiều lần phản ánh với ông về tình trạng tiếng ồn từ phương tiện làm xáo trộn cuộc sống.
“Trong những tháng gần đây, tôi đã gõ cửa hàng nghìn hộ dân và hiểu rất rõ mong muốn của người dân Tāmaki: mọi người muốn giảm bớt tiếng ồn”, ông nói.
“Người dân phải được ngủ, thư giãn và tận hưởng không gian sống của mình mà không phải chịu cảnh con phố trước nhà bị biến thành đường đua của người khác.”
Theo đề xuất của ACT, một hệ thống camera đo tiếng ồn sẽ được triển khai để ghi nhận những phương tiện vượt quá ngưỡng tiếng ồn mới được áp dụng khi đo bên đường.
Đảng cho biết sẽ thiết lập một tiêu chuẩn tiếng ồn “khách quan và có thể thực thi”, cho phép các camera được phê duyệt đo lường và ghi lại bằng chứng về hành vi bị cho là vi phạm mà không cần cảnh sát có mặt.
Các quy định giao thông hiện hành cấm người lái điều khiển phương tiện gây tiếng ồn quá mức. Việc xác định vi phạm có xét đến những yếu tố như thời điểm trong ngày, địa điểm, cách vận hành phương tiện và khả năng gây phiền nhiễu cho người khác.
Cảnh sát chịu trách nhiệm thực thi các quy định về tiếng ồn quá mức từ phương tiện. Bên cạnh đó, nhiều loại xe hiện đã phải tuân thủ những giới hạn tiếng ồn tối đa riêng, với mức độ tuân thủ có thể được đánh giá thông qua phép đo tiếng ồn khí xả khách quan.
Christmas cho biết các quy định hiện hành có thể khó thực thi khi cảnh sát không có mặt vào thời điểm xảy ra vi phạm.
“Đến khi người dân phản ánh và cảnh sát có mặt tại hiện trường, chiếc xe có thể đã rời đi từ lâu”, ông nói thêm.
ACT cũng đề xuất tăng mức phạt đối với hành vi gây tiếng ồn quá mức từ phương tiện, đồng thời muốn áp dụng cách xử lý nhất quán giữa tiếng ồn do dàn âm thanh hoặc các thiết bị khác bên trong xe gây ra với tiếng ồn từ động cơ hay hệ thống ống xả.
“Camera đo tiếng ồn cho phép thu thập bằng chứng ngay tại thời điểm hành vi vi phạm xảy ra”, Christmas nói.
“Việc kết hợp công nghệ với các tiêu chuẩn rõ ràng và chế tài đủ sức răn đe sẽ mang lại cho người dân sự yên tĩnh mà họ xứng đáng được hưởng, đồng thời bảo đảm sự thoải mái của số đông không bị đánh đổi vì tiếng ồn do một số ít người gây ra.”
Theo 1news.co.nz - Hani Dang