Phi công bị đâm trong vụ việc được cho là âm mưu cướp máy bay trên chuyến bay của FlyDubai đến Israel từng được đào tạo tại New Zealand. Giám đốc điều hành trường dạy bay nơi ông từng theo học ở Dunedin cho biết ông là một học viên “nổi bật”.
Cơ trưởng Smit Machchhar theo học tại Mainland Air ở Dunedin trong khoảng 18 tháng vào năm 2008, trước khi trở về Ấn Độ tiếp tục sự nghiệp hàng không.
Ông Machchhar đang điều khiển chuyến bay của FlyDubai từ Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất đến Tel Aviv, chở khoảng 170 hành khách, thì được cho là đã bị cơ phó đâm. Người này cũng bị cho là đã tìm cách khiến máy bay rơi.
Máy bay lao từ độ cao 33.000 feet xuống 17.000 feet chỉ trong khoảng một phút, khiến các hành khách hoảng loạn, lo sợ máy bay bị không tặc khống chế.
Đoạn video được chia sẻ từ bên trong khoang hành khách cho thấy một phi công có áo dính máu đang được sơ cứu ở lối đi, trong khi một người đàn ông khác bị khống chế dưới sàn.
Giám đốc điều hành Mainland Air, ông Philip Kean, nói với 1News rằng ông lập tức nhận ra học viên cũ khi xem tin về vụ việc.
“Tôi phải nhìn lại lần nữa. Tôi tự hỏi: ‘Có phải cậu Smit ngày nào không?’ Đúng là Smit rồi”, ông nói.
Ông Kean nhớ Machchhar là một học viên giỏi, cho biết ông “nổi bật” trong số những người theo học tại trường khi đó và đạt kết quả học tập tốt.
“Cậu ấy thuộc nhóm học viên dẫn đầu, luôn nổi trội. Cậu ấy học rất tốt, hoàn thành khóa đào tạo thuận lợi rồi trở về Ấn Độ tiếp tục sự nghiệp.”
Ông Kean cho biết Machchhar vẫn giữ liên lạc với trường tại Dunedin suốt 18 năm qua và hiện còn hỗ trợ Mainland Air tuyển học viên tại Ấn Độ.
Nói về tình huống kinh hoàng trên chuyến bay của FlyDubai, ông Kean chia sẻ: “Rõ ràng cậu ấy có bản năng sinh tồn rất mạnh mẽ, và như mọi người đã thấy, bản năng ấy đã giúp cậu ấy vượt qua.”
Ông cho biết đã gửi tin nhắn hỏi thăm, chúc Machchhar sớm bình phục, nhưng muốn dành thời gian để học viên cũ hồi phục.
“Tất cả chúng tôi ở đây đều rất tự hào về cậu ấy và mong cậu ấy sớm bình phục.”
Truyền thông đưa tin một phi công New Zealand không làm nhiệm vụ đã hỗ trợ khống chế kẻ tấn công
Trong lúc Israel điều động khẩn cấp các máy bay chiến đấu vì lo ngại có thể xảy ra một vụ cướp máy bay, một hành khách và một thành viên tổ bay đã xông vào buồng lái để khống chế kẻ tấn công. Các thành viên khác của tổ bay giành lại quyền điều khiển máy bay, sau đó máy bay hạ cánh an toàn tại Saudi Arabia.
Truyền thông chuyên ngành hàng không đưa tin hai phi công không làm nhiệm vụ, đi trên chuyến bay với tư cách hành khách, cũng đã can thiệp. Một người là công dân Nam Phi, người còn lại được cho là công dân New Zealand.
Theo các thông tin này, cùng với tiếp viên và những hành khách khác, họ đã ghì kẻ tấn công xuống sàn và giành lại quyền kiểm soát máy bay.
The Aviation Herald cho biết: “Một quan chức Israel thông tin rằng hai phi công khác mặc thường phục, đi trên chuyến bay với tư cách hành khách, đã can thiệp thành công. Đây cũng là những người xuất hiện với áo dính máu trong các bức ảnh do hành khách chụp. Một phi công là công dân Nam Phi, người còn lại là công dân New Zealand.”
Phi công New Zealand được cho là đã tham gia hỗ trợ là một người khác, không phải ông Machchhar, người đến từ Ấn Độ và từng được đào tạo tại Dunedin.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao và Thương mại New Zealand chưa thể xác nhận các thông tin trên, cho biết: “Chúng tôi đã nắm được thông tin cho rằng có một công dân New Zealand trong số 174 người trên máy bay. Tuy nhiên, chúng tôi chưa có xác nhận chính thức về việc này.”
Bộ cho biết thông tin hiện có cho thấy không hành khách nào trên máy bay sử dụng hộ chiếu New Zealand để đi lại, nhưng chưa thể xác nhận liệu có công dân New Zealand mang hai quốc tịch trên chuyến bay hay không.
Phát biểu tại một sự kiện của đảng Quốc gia ở Coronet Peak sáng nay, Thủ tướng Christopher Luxon cho biết thông tin ông nhận được lại cho thấy điều ngược lại.
“Tôi đã xem các bản tin. Rõ ràng một số hành khách đã có những hành động rất dũng cảm. Tuy nhiên, thông tin tôi nhận được sáng nay là không có người New Zealand nào trên chuyến bay đó”, ông nói.
Ông cho biết các quan chức sẽ tiếp tục kiểm tra thông tin này trong ngày.
Các biện pháp bảo đảm an ninh
Cửa buồng lái trên tất cả máy bay đều được khóa trong suốt chuyến bay vì lý do an ninh. Biện pháp này trở thành tiêu chuẩn của ngành hàng không sau các vụ tấn công ngày 11 tháng 9 năm 2001, khi những kẻ không tặc đột nhập buồng lái của bốn chuyến bay nội địa tại Mỹ.
Hiện vẫn chưa rõ hành khách và thành viên tổ bay đã vào buồng lái của máy bay FlyDubai bằng cách nào, bởi cửa buồng lái được gia cố để chống lại các hành vi phá cửa xông vào.
Cũng chưa có xác nhận chính thức về việc ai là người điều khiển máy bay hạ cánh an toàn.
Thông tin bổ sung do Associated Press cung cấp.
Theo 1news.co.nz - Hani Dang