Các quan chức giao thông công cộng tại Wellington đang xem xét triển khai thanh toán không tiếp xúc (contactless) sớm nhất có thể, khi dự án hệ thống vé điện tử toàn quốc Motu Move trị giá 1,4 tỷ đô tiếp tục bị trì hoãn thêm một năm và dự kiến hoàn thành vào cuối 2027.
Thẻ Snapper (hình ảnh lưu trữ). (Nguồn: 1News)Wellington muốn theo bước Auckland
Ông Thomas Nash, Chủ tịch Ủy ban Giao thông của Hội đồng Vùng Greater Wellington, cho biết thành phố đang tìm cách tích hợp thanh toán contactless như thẻ Paywave hoặc ví điện tử trên điện thoại thông minh.
“Chúng tôi biết điều đó có thể thực hiện được ngay năm sau, đây không hẳn là một thách thức kỹ thuật,” Nash nói.
Ông cho biết Wellington muốn đi theo mô hình Auckland, nơi đã triển khai contactless qua hệ thống AT HOP từ tháng 11/2023 với sự hỗ trợ của NZTA. Các thiết bị đọc thẻ tại Auckland được thiết kế để tương thích với Motu Move trong tương lai.
“Nếu bạn là Auckland lúc này, bạn sẽ nghĩ, may mắn là chúng ta đã làm điều đó, nếu không giờ sẽ còn phải chờ rất lâu. Wellington cũng có cùng lý do như vậy,” Nash nhấn mạnh.
Dự án Motu Move tiếp tục chậm tiến độ
Ban đầu, Motu Move được công bố sẽ triển khai tại Canterbury cuối năm 2024, sau đó đến Wellington vào cuối 2025. Tuy nhiên, lịch trình đã bị đẩy sang 2026 và giờ không còn chắc chắn.
Một người sử dụng điện thoại trên máy đọc Motu Move (hình ảnh lưu trữ). (Nguồn: Được cung cấp)Tuần trước, NZTA cam kết dự án sẽ hoàn tất trước cuối năm 2027. Một cuộc đánh giá độc lập về chương trình dự kiến sẽ được công bố trong tháng này.
“Người dân đi lại bằng phương tiện công cộng ở New Zealand hoàn toàn có thể cảm thấy bất an về tiến độ của dự án,” Nash thừa nhận.
Xe buýt hai tầng ở Wellington (ảnh tư liệu). (Nguồn: Takeshi Aida trên Flickr/CC BY-SA 2.0)Wellington cân nhắc giải pháp tạm thời với Snapper
Hiện các cuộc thảo luận với NZTA về việc nâng cấp hệ thống Snapper để chấp nhận thanh toán không tiếp xúc vẫn đang diễn ra.
Nash cho biết giải pháp tạm thời này có thể đóng vai trò như một “bảo hiểm doanh thu”, giúp tránh thất thoát tiền vé khi chuyển đổi từ Snapper sang Motu Move.
Tuy nhiên, chưa rõ việc nâng cấp có cần thay thế toàn bộ thiết bị đọc thẻ trên xe buýt và nhà ga, giống như Auckland đã chi 26 triệu đô cho giai đoạn này, hay không.
Thomas Nash của Hội đồng Khu vực Greater Wellington. (Nguồn: Được cung cấp)Christchurch thí điểm từ tháng 11/2025
Trong khi Wellington và Auckland còn chờ đợi, Canterbury sẽ là khu vực đầu tiên trải nghiệm thanh toán contactless từ tháng 11 năm nay.
Hành khách sẽ có thể dùng thẻ tín dụng, thẻ ghi nợ hoặc điện thoại để trả tiền đi xe buýt và phà ở Christchurch, Waimakariri và Selwyn.
Tuy nhiên, hệ thống Metrocard hiện tại vẫn tiếp tục dùng cho các đối tượng ưu tiên (concessions) và người muốn trả trước. Thẻ Motu Move sẽ chưa được phát hành trong giai đoạn này.
Dịch vụ xe buýt trên Mạng lưới tàu điện ngầm Greater Christchurch. (Nguồn: Được cung cấp)Ông Craig Pauling, Chủ tịch Environment Canterbury, cho biết:
“Dù dự án toàn quốc bị trì hoãn, đây sẽ là bước tiến lớn giúp việc di chuyển trên mạng lưới giao thông của chúng tôi dễ dàng hơn, đặc biệt cho khách vãng lai và những người không có Metrocard.”
Các tính năng khác của Motu Move, như thẻ riêng, hệ thống giảm giá và tính năng “tag-off”, sẽ được triển khai trong các giai đoạn tiếp theo.
Theo 1news.co.nz – Khoa Tran